本報記者 吳奕萱

    7月27日，新三板精選層正式開市交易，32家企業集體掛牌亮相。全國股轉公司在北京舉行精選層設立暨首批企業晉層儀式，儀式采用“現場舉辦+連線參與+全程直播”的形式舉辦。北京市委市政府領導、證監會領導、證監局領導、新三板改革領導小組成員單位負責人、首批精選層企業代表、保薦機構、中介機構、機構投資者、媒體代表等約50名嘉賓現場參會；京外地區首批精選層企業代表及所在地方政府領導、轄區證監局領導、金融局領導等嘉賓在線觀禮。

    球冠電纜為此次首批掛牌精選層企業之一，此次發行股份數量4000萬股，募集資金主要用于城市軌道交通及裝備用環保型特種電纜建設項目、電線電纜研發中心建設項目及補充流動資金項目。

    球冠電纜董事長陳永明在接受《證券日報》記者專訪時表示：“此次證監會推出在新三板設立精選層對公司來講是一次重大機遇。精選層所有關于股票發行、保薦承銷、監管機制、交易規則等都與滬深交易所上市要求趨同，可以實現跟滬深交易所IPO幾乎相同的目標，且效率更高。公司此次積極響應新三板重大改革舉措，并將以此為契機，更高效、更穩妥地借力資本市場，努力實現公司經營發展目標。”

    擬轉型高端制造

    球冠電纜主營業務為電線電纜研發、生產、銷售，目前公司產品應用涉及電力、能源、交通、智能裝備、石化、冶金、工礦、通訊、建筑工程等多個領域，細分產品涉及千余種型號。

    球冠電纜本次募集資金除1.8億元補充流動資金外，其余大部分將投入城市軌道交通及裝備用環保型特種電纜建設項目。據公司公開發行說明書顯示，公司的城市軌道交通及裝備用環保型特種電纜建設項目總投資2.3億元，其中運用本次募集資金1.3億元。

    陳永明表示：“目前國內新建鐵路與城市軌道交通基本采用電能驅動，無論是電力傳輸、信號傳輸還是電力機車本身，都將大量使用電力電纜和電氣裝備用電線電纜等產品。鐵路運輸和城市軌道交通領域的持續投資能夠促進電線電纜行業的快速增長。此外，今年國家提出的‘新基建’中，軌道交通為重要的領域，預示著我國軌道交通的發展將進一步增量、提速。”

    此外，目前我國電線電纜行業中技術含量不高的普通電纜產品和中低壓產品市場競爭比較激烈，業內企業同質化競爭嚴重，產品毛利率較低。

    “鑒于行業現狀、國家政策鼓勵以及企業自身的情況，公司計劃集中主要資源重點發展超高壓電纜和特種電纜，以軌道交通特纜和高端裝備所需特纜為首要突破目標，夯實基礎、激勵創新，力爭實現公司向高端制造的成功轉型。”陳永明如是說。

    電線電纜企業迎來轉型機遇

    作為國民經濟中關鍵配套產業，電線電纜行業的發展與國民經濟發展形勢密切相關，與電力、軌道交通、新能源等諸多產業的前景高度關聯。上述產業在“十三五”期間以及未來階段將在國家的支持下實現高速發展，因此，電線電纜行業未來發展前景廣闊。

    根據《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，“十三五”期間，我國鐵路及城軌交通仍將繼續保持快速增長，鐵路營業里程將增長3萬公里，高速鐵路營業里程增1.2萬公里，城市軌道交通運營里程3000公里。

    陳永明認為：“鐵路運輸和城市軌道投資力度的加大，將有效拉動電線電纜行業的進一步發展，有望給我國電線電纜企業帶來巨大的轉型升級機遇。”

    香頌資本執行董事沈萌在接受《證券日報》記者采訪時建議道：“電線電纜是能源與信息傳輸的主要通道，其技術含量和質量的高低決定了傳輸的效率，因此對于線纜材質與轉接設備等就成為行業差異化競爭的重要維度，因此隨著相關行業的快速發展、需求不斷涌現，對于線纜效能指標的要求也越來越細化和提高，所以企業除了估計產能滿足外，還要在技術研發上加大投入。”

    根據中國城市軌道交通協會數據，截至2019年末，中國大陸共有40個城市開通了城軌交通運營，共計185條線路，運營線路總長度達6730.27公里。2019年度，全國增開運營線路26條，共計968.77公里，再創歷史新高。2019年，全國新獲批建設規劃線路長度共計486.25公里，總投資達到3425.78億元。

（編輯 田冬 上官夢露）