本報記者 李喬宇

    3月16日，小牛電動發布了截至2019年12月31日的第四季度和全年未經審計的財務報告。財報顯示，小牛電動實現全年營收20.76億元，其中第四季度營收5.36億元，全年營收同比2018年增長40.5%。

    作為全球領先的智能城市出行解決方案提供商，小牛電動以其多元化產品戰略和全球化市場布局，遞交了一份連續四季度盈利的答卷。

    伴隨常州新工廠的正式投產運營，百萬產能擴張和研發技術升級將加速智慧賦能，進一步推動公司全球戰略布局，小牛電動業務規模、經營業績有望邁入新臺階。

    全球用戶超百萬 掘金未來十年城市出行

    2019年第4季度，小牛電動實現營收5.36億元，較去年同期增長25.4%，凈利潤超過6000萬元，連續4個季度盈利。全年實現凈利潤1.90億元，逆轉去年3.49億元凈虧損的局面。全年營收實現20.76億元，較去年增長40.5%。

    小牛電動第4季度、乃至于整個2019年度經營業績取得的可觀增長，與銷量的持續提升密不可分。市場需求增長的刺激下，擴大的銷售網絡和豐富的產品組合推動銷量提高。第4季度小牛電動共計銷售10.63萬輛電動車，銷量同比增長13.5%。

    作為城市出行第一家lifestyle品牌，小牛電動從兩輪電動車到電動助力自行車再到自動駕駛車，不斷拓寬產品結構及出行場景，將貢獻新的利潤增長點。

    在產品研發設計上的創新能力，以及對各個市場的適應能力，使小牛電動品牌價值和國際影響力不斷提升。截至4季度末，公司在中國的品牌體驗店及專賣店達到1050家，覆蓋181個城市。國際銷售網絡擴大到29個分銷商，覆蓋38個國家，豐富的產品結構及擴大的銷售網絡帶動全球銷量增長。

    截至2019年末，小牛電動全球用戶超過100萬，累計騎行里程42億公里，累計碳減排114萬噸，相當于種植梭梭樹5700萬棵，彰顯了公司“為全球用戶提供更便捷環保的變革性的城市出行工具”的社會責任感。

    據小牛電動CEO李彥介紹，目前海外業務占公司總收入的15%，未來公司將繼續加碼海外業務，中短期內將海外業務收入占比提升至20%到25%，長期規劃是要打開東南亞和印度市場，在科技和兩輪車領域創造與海外品牌更多的合作契機。

    開放式出行激活兩輪市場 百萬產能支撐全球化戰略

    縱觀兩輪行業，中國電動兩輪市場占全球市場8成以上，并保持高速發展，行業政策及社會形勢的紅利亦受到機構關注。申萬宏源研報指出，電動車新國標政策紅利預計會在未來兩到三年內持續釋放，兩輪市場中鋰電池替代鉛酸電池是確定性趨勢。分析師認為，鋰電池電動車的銷量占比會從2020年開始快速提升，并持續高增長到2025年。

    疫情之下，兩輪電動車市場也受到了一定的沖擊，面臨著停工停產以及零售門店無法正常營業等問題，小牛電動第一時間響應國家政策，積極配合防疫工作，并對經銷商等合作伙伴進行了政策扶持。目前，在符合國家政策要求的前提下，公司積極組織復工復產，憑借線上線下全渠道優勢，整體運營正在逐步恢復。

    針對后疫情時代，申萬宏源分析師表示或帶來出行方式的改變。相比擁擠且空間封閉的公共交通，兩輪電動車將因其較高的安全度成為更受大眾青睞的出行方式，進一步刺激兩輪消費市場的擴大。

    面對消費者未來需求的放量，小牛電動做出產能儲備的戰略前瞻之舉。得益于全球市場的持續拓展，規模效應顯現，小牛電動已經實現連續盈利，利潤、毛利率等指標逐步上升，新工廠得到了利潤的支持。經過一年時間的施工建設，小牛電動智慧出行全球研發與制造基地一期已于2019年12月10日上午正式投產運營。

    “該基地集研發、生產、倉儲及物流于一體，標志著小牛電動年生產能力跨入百萬規模。”李彥介紹，智慧出行全球研發與制造基地生產線的全面升級，將為小牛電動全球化戰略的推進提供強大的產能支撐及技術賦能。

    連續穩定盈利的同時，持續研發創新，加碼全球化戰略布局，市場紅利之下小牛電動的增長前景令人期待。

（編輯 上官夢露）