近日,《證券日報》記者采訪了北京海島資產管理有限公司董事長張銳。他表示汽車芯片短缺源于兩方面的原因,一方面汽車上用到的芯片,它生產制造的準入門檻特別高類似于準軍工級別;另一方面半導體芯片它的生產供應鏈是一個全球化的分布,由于新冠疫情導致半導體芯片不管是從工廠的生產,還是在物流的交付上面,都受到了很大的打擊。因為芯片產業的客觀原因,還有偶然的不確定因素,加劇了缺芯的情況。
當談到半導體芯片發展機遇時,他表示目前全世界主要的半導體生產的企業分布在亞洲。在這種情況下,由于中國在半導體設計和制造設備方面加大投入,使得我們半導體上下游的供應鏈企業,更有話語權發展機遇。
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