本報記者 許潔 實習生 李雪妍

    1月份，航旅市場實現“開門紅”。近日，白云機場、上海機場等多家上市機場相繼發布的1月份運營數據顯示，旅客量較去年同期增長明顯。從國內外航線看，據飛常準數據，2023年1月份，中國境內航線日均執行航班量約10618班次，環比增長85%，中國境內通航國際/地區航線日均執行航班量約為264班次，環比增長31.73%。

    在國際航班量逐步恢復后，出境游也迎來利好，國際航線機票價格出現了回落。據攜程平臺數據，截至2月21日，預訂“五一”期間出境的單程機票含稅均價為3022元，較去年同期下降51%。

    上市機場業績有望逐步改善

    2月1日，據“白云機場發布”微信公號消息，2023年1月份，廣州白云國際機場旅客吞吐量位居全國機場榜首，航班起降3.33萬架次，接送旅客410.1萬人次，貨郵吞吐量12.1萬噸。其中，國內客流快速回升，日均進出港旅客12.74萬人次，同比增長33.01%；國際日均進出港旅客近5千人次，同比增長267.43%。白云機場預計到2月底國際及地區客運通航點有望超過50個，每周進出港國際航班預計約240班。

    上海機場發布的2023年1月運輸生產情況簡報顯示，浦東國際機場飛機起降27540架次，同比下降7.38%；旅客吞吐量284.25萬人次，同比增長34.19%；貨郵吞吐量22.92萬噸，同比下降28.08%；虹橋國際機場，飛機起降19508架次，同比增長11.32%；旅客吞吐量264.41萬人次，同比增長37.47%；貨郵吞吐量2.30萬噸，同比下降31.47%。

    東興證券分析師曹奕豐認為，1月份，一線機場旅客吞吐量恢復程度超過了行業平均水平，說明商務出行需求恢復快于旅游出行，預計2－3月份隨著旅游出行的加速恢復，經營數據較1月份還有較大的提升空間。

    “五一”出境機票訂單北上廣出發占比近八成

    隨著出境團隊游試點恢復和全面恢復內地與港澳人員往來等政策落地，國際運量逐步恢復，出境游迎來價格政策雙利好。

    據攜程平臺數據顯示，截至2月21日，預訂“五一”期間出境的單程機票，從機票訂單排名前50的境外目的地來看，目前票價優惠目的地Top10為：金邊、卡提克蘭、馬尼拉、吉隆坡、宿務、清邁、巴厘島、塔比拉蘭、曼谷、胡志明市，其中菲律賓城市占比為四成。攜程相關負責人介紹，菲律賓目前在海外目的地中航班增班較多，且航司折扣力度較大，是高性價比選項之一。

    記者于2月26日查詢攜程App發現，3－5月份，由廣州前往馬尼拉的機票幾乎均低于千元，五一期間最低票價僅726元；3月份由上海到新加坡的機票價格最低為666元，五一期間最低票價僅1015元。

    攜程平臺數據顯示，年后首個出境游預訂高峰已經到來，截至2月21日，本周國內出境機票訂單量環比上周增長三成，熱門出境目的地城市Top10為：曼谷、中國香港、中國澳門、新加坡、中國臺北、倫敦、東京、吉隆坡、馬尼拉、巴厘島。截至2月21日的“五一”出境機票訂單出發城市中，北上廣出發占比近八成，其中上海一地出發訂單即占五成以上，成都、杭州、南京、深圳、廈門、青島、沈陽排序隨后。

    產業經濟咨詢機構景鑒智庫創始人周鳴岐對《證券日報》記者表示：“除了政策以外，航空班次和機票價格是出境游的主要制約因素。近期航空班次的恢復有助于機票價格回落，促進國內外旅游度假目的地的良性競爭，對今年春節期間部分國內旅游目的地出現的天價住宿、天價餐飲等情況，也是一種市場制約和倒逼。”

    曹奕豐認為，“國際航線方面的運力投放還在持續增長，1月份相當于2019年同期水平的11%左右。由于本航季的國際航班編排已經確定，即使計劃航班全部執飛，運力供給也不及2019年同期的15%，因此想要看到國際航線的快速恢復可能要等到3月份航班換季。目前國內各大航司都在積極申請國際航線復飛，航班換季后國際線的增長比較樂觀。”

    周鳴岐也表示：“總體來看，國際航空班次和機票價格的恢復還需要一個過程，今年五一假期機票價格相較疫情前略有偏高，但同去年相比降幅明顯。隨著越來越多國際航線的恢復與國內外人員往來的增加，國際航線將能夠恢復到此前的常態化水平。”

（編輯 張偉 上官夢露）