本報兩會報道組 龔夢澤

    2023年全國兩會即將開幕，全國人大代表、小鵬汽車董事長何小鵬針對我國智能網聯汽車產業快速發展、自動駕駛技術加速發展和落地這一趨勢，提出了三點建議：加快智能網聯汽車和自動駕駛相關立法工作、探索建立自動駕駛技術及自動駕駛汽車保險產品體系、推動加快城市高精度地圖審核流程。

    由于自動駕駛在法律法規和政策方面尚須進一步完善，責任主體難以界定，事故賠償規則缺失，理賠界定難度較大，相關數據不足，導致國內尚無成熟的自動駕駛保險產品。《保險法》等現存法律法規并沒有針對自動駕駛的保險問題做詳細闡述和規范，國家也尚未出臺專門的發展戰略、政策或相關指導意見。盡管有部分企業嘗試推出自動駕駛汽車保險，但并未落地。

    何小鵬在建議中呼吁：通過行業主管部門、行業協會、企業等多方合作，加快探索完善保險保障機制，更好支持自動駕駛技術的發展和自動駕駛車輛的推廣應用，共同推動自動駕駛汽車產業的高質量發展。在探索的過程中，何小鵬也專門提出了三點建議：一是制定自動駕駛汽車保險綱領性規劃、二是鼓勵部分地區開展自動駕駛保險創新先行先試、三是鼓勵自動駕駛汽車企業參與保險產品創新。

    截至2022年底，廣州、深圳和上海已出臺對應的高精度地圖試點政策以及相應的審核流程，但由于我國城市道路情況變化較快，高精度地圖常常面臨今天發布、明天即過期的窘境。而高級別輔助駕駛對高精地圖的準確性依賴較高，如不能及時、準確的更新會影響技術在車端的應用。亟需通過加快優化、簡化相應審核流程，提升地圖更新效率，以促進智能網聯汽車高精度地圖在全國范圍內更好推廣應用，也更有效地保障自動駕駛安全。

    在談到如何更好地加快城市高精地圖的審核流程，何小鵬在建議中表示，在保證國家地理信息安全的前提下，進一步優化、簡化、便利化高精度地圖的審核流程，并采取更加有效的方式實現數據的及時更新，縮短高精地圖從采集到使用的周期，加快數據積累和技術迭代創新。核心措施有三：一是允許地圖增量更新集中審核、二是建立線上備案流程和先用后審機制、三是允許和鼓勵眾源方式更新地圖。

（編輯 何帆 孫倩）