2月28日晚間，福達股份發布公告，公司2月28日在桂林與大型曲軸市場中的全球領導者德國阿爾芬公司簽訂合資協議，雙方在廣西桂林設立合資公司，共同設計、開發、生產、銷售大型曲軸和其他產品。合資公司的成立使福達股份的曲軸產品由1.4米以下為主的乘用車、商用車曲軸，拓展到1.6米到8米的大型曲軸。根據合作協議，合資公司投資總額4800萬歐元，其中注冊資本1600萬歐元，投資雙方各占合資公司股權的50%。

    福達股份攜手世界頂尖大型曲軸制造商

    ?公開資料顯示，德國阿爾芬公司成立于1911年，總部位于德國南部阿倫市，公司擁有全球最先進的加工設備和專利技術，是大型曲軸和感應淬火設備的全球領先企業。阿爾芬在過去100多年中累計生產1千多萬件大型曲軸，是全球1.5米到8米大型曲軸制造的領導者和世界上最大的獨立供應商，從模擬設計、部件設計、原材料采購、毛坯鍛造到最終成品，都能在公司自己的工廠中獨立完成。

    ?阿爾芬的曲軸產品主要客戶為全世界知名發動機生產商，應用于功率范圍從100千瓦到10兆瓦的發動機，應用范圍涵蓋賽車，乘用車，特種車輛，牽引機車，能源，油氣開采，船舶以及核電。主要客戶有美國卡特彼勒、康明斯、德國曼恩、MTU、戴姆勒、保時捷、寶馬、大眾以及日本三菱重工等。阿爾芬在中國的業務也已經開展將近20年，目前有中船重工，中船集團，中車集團等重要客戶。

    ?公告顯示，福達股份和阿爾芬擬設立合資公司，雙方各擁有合資公司一半的股權。據了解，這是阿爾芬第一次在中國成立合資公司，生產大型曲軸產品。同時福達股份也表示，本次對外投資是公司首次與國外知名企業的合作，是公司具有重要戰略意義的合作。

    根據雙方的合資協議，合資公司中，福達股份將提名財務總監，阿爾芬提名銷售總監。福達股份表示，合營公司中阿爾芬負責技術及海外客戶支持，福達股份負責生產運營及管理支持。合營公司能夠憑借阿爾芬在大型曲軸市場中的全球領導者地位，將使合營公司在市場上處于大型曲軸技術領先地位，同時樹立良好的曲軸產品運營平臺。依托雙方雄厚的資本力量，利用各方的優勢渠道，快速擴大公司大型曲軸產品業務市場。

    中國大型曲軸市場快速增長阿爾芬落戶桂林

    本次福達股份與阿爾芬成立的合資公司，基于雙方共同看好的中國大型曲軸市場。根據合資協議約定未來合資公司將為雙方在國內的大型曲軸客戶提供產品及相關服務。目前阿爾芬已經國內市場開展業務近二十年，積累了一批優秀的客戶。阿爾芬在國內市場的優勢也將為未來合資公司開展業務打下堅實的基礎。

    大型曲軸是動力設備的核心組件，被業內稱為發動機的心臟。由于大型曲軸形狀復雜，傳遞動力大，承受交變載荷，特別是船用曲軸等，在設備壽命期內不允許更換，因此對曲軸鋼的純凈化，強度、硬度等有很高的要求，對曲軸毛坯鍛件的強度、耐疲勞、抗沖擊等性能要求十分苛刻，而且曲軸毛坯一體化成型工藝復雜。

    長期以來由于技術門檻高，大型曲軸市場一直被美國、德國、日本、韓國等國家的廠商把控。以近年來我國大型曲軸應用較多的造船業為例，2010年前后，我國的船用曲軸生產能力有限，大部分都是從國外采購，經常出現用比以前高出一兩倍的價格也買不到曲軸，“船等機、機等軸”的情況，一定程度上制約了我國船舶工業的發展。近年來隨著全球造船業的重心向亞洲轉移，中國造船業成為了世界第一。但是船舶配套的相關產業發展緩慢。雖然我國已經具有制造大型船用曲軸的能力，但是大部分高端曲軸仍需要進口。在其他大型動力系統、發電、石油鉆探等應用大型曲軸的領域也都存在這樣的問題。

    近年來國內很多公司也加大了研發投入力度，積極提升我國的大型曲軸生產水平。同時一些國際廠商也看到了中國的發展機會，積極在國內布局。

    此次阿爾芬與福達股份合作，側面說明福達股份的技術水平已經得到了阿爾芬的肯定。阿爾芬可以借助福達股份成熟的管理體系、生產體系，通過技術支持和銷售支持，不斷擴大在國內市場的占有率。近年來我國大型船舶、核電設備、機車、石油鉆探等領域對大型曲軸的需求快速增長，合資公司也將更加容易切入國內相關市場。

    業內人士分析認為，2014年福達股份上市以來，快速發展，拓展乘用車市場，相繼進入了奔馳、沃爾沃、雷諾-日產等一線廠商的供應體系。此外，公司以創新驅動發展，提升公司在船機曲軸等大型曲軸上的綜合實力。大型曲軸市場是一個賣方市場，廠商具有較強的議價能力。此次福達股份與阿爾芬合作，是技術、品牌、市場、渠道的全方面合作，在提高公司大型曲軸技術水平的同時，也借助阿爾芬的市場渠道，拓展了公司在船舶內燃機、發電機組、壓縮機、泵等汽車以外領域的產品線，為公司開拓了新的利潤增長點。