5月15日，正值上市一周年之際，杭州雷迪克節能科技股份有限公司召開了2017年度股東大會，董事長沈仁榮主持了本次會議。上市之后，雷迪克的基本面貌發生了哪些改變？公司募投項目目前的建設情況？未來的經營發展戰略？帶著這些問題，《證券日報》記者走近了雷迪克。

    談到上市首年，公司的經營發展取得了怎樣的成績？雷迪克董事會秘書陸莎莎認為，除了經營業績實現平穩增長外，公司在“人、市場、技術”這三個方面都取得了長足的進步。

    注重人才優勢元老級員工陪伴公司共同成長

    談到公司的“發家史”，陸莎莎向記者介紹到，2002年，董事長沈仁榮憑借著在汽車零部件行業的豐富經驗和對行業的熱愛，白手起家，創辦了雷迪克。公司通過十幾年的發展逐漸壯大，也離不開那些自成立之初就陪伴公司成長的“元老級員工”。目前，“元老級員工”仍占公司總人數的近兩成。

    陸莎莎表示，“人才一直是公司發展的優勢所在，也是我們經營管理的重點”。2017年，公司繼續注重核心人員的能力提升和培養，同時，注重進一步加強人才的核心團隊建設，把人放到集體中去，充分發揮集體的力量和優勢。

    “兩條腿走路”市場布局持續優化

    記者了解到，雷迪克主要研發、生產和銷售以乘用車軸承產品為代表的汽車零部件。根據進入整車的時間不同，公司汽車軸承產品大部分銷往售后服務市場，小部分銷往主機配套市場。

    針對售后服務市場利潤率水平較高、資金周轉速度較快、市場需求較大等特性，雷迪克建立了適合小批量、多樣化軸承生產的經營管理模式，能夠在能滿足客戶“小批量、多品種”的定制化需求的同時，快速及時地實現產品交付。

    與此同時，雷迪克正在積極謀求拓展主機配套市場業務，并已經入選東風柳汽、通用五菱、吉利等廠商的采購體系。陸莎莎透露，公司募投項目——精密汽車軸承產業基地建設項目，即是為了滿足在主機市場的業務發展。目前，公司募投項目基建已基本完成，部分設備調試完成，已經開始試生產。

    陸莎莎表示：“公司希望通過接下來幾年的發展，逐步推進售后服務市場和主機配套市場所占營收比例基本持平。‘用兩條腿走路’，支撐公司整體業績穩健發展。”

    重視技術研發保持增長后勁

    陸莎莎對記者說：“我們董事長強調，汽車零部件行業的未來就在于中國的民營企業。”一直以來，雷迪克高度重視產品研發的投入以及自身研發綜合實力的提高，不斷加大研發投入力度，積極做好新產品的研發和技術儲備工作，提升公司的汽車軸承產品研發能力。

    2017年，公司投入研發費用1598.78萬元，同比增長13.20%。全年共獲得授權專利6項，其中發明專利1項，實用新型專利5項。雷迪克不斷對汽車軸承的研發、生產工藝進行改進，提高產品的性能、精度、使用壽命等，自主研發能力不斷提高，公司多項生產技術均達到行業內先進技術水平。

    陸莎莎表示，“作為生產汽車軸承的高新技術企業，公司上市以后，更加注重技術創新和新產品開發，提升公司的產品技術創新水平，增強自主創新能力，努力發揮好上市公司的在經濟建設中的基石作用”。