本報訊

    6月14日晚間，申通快遞、韻達股份相繼發布公告，宣布全資子公司轉讓參股的豐巢科技全部股權，交易完成后，二者子公司均不再持有豐巢科技的股權。

    申通快遞稱，其全資子公司申通有限于6月14日與深圳瑋榮簽署股權轉讓協議，向深圳瑋榮轉讓其所持有豐巢科技9.0948%的股權，轉讓價款為8.1853億元。韻達股份也宣布其及全資子公司福杉投資、云韻投資與深圳瑋榮簽署了股權轉讓協議，將合計持有的豐巢科技13.4673%的股權轉讓給深圳瑋榮。

    受讓豐巢科技上述股權的深圳瑋榮成立于2017年9月15日，其控股股東為深圳明德控股發展有限公司，明德控股同時也是順豐控股的實際控股股東。本次股權轉讓后，深圳瑋榮將持有豐巢科技的48.24%的股權。順豐體系總持股數達69.36%。

    據了解，豐巢科技成立于2015年6月，2015年6月，國內5家快遞公司順豐、申通、中通、韻達、普洛斯中國聯合宣布，共同投資創建深圳市豐巢科技有限公司，致力于研發運營24小時自助開放平臺——“豐巢”智能快遞柜，破解快遞最后一公里難題。豐巢科技目前已覆蓋全國100多個城市的75000個社區，用戶規模達1.3億+，快遞柜達到10w+，處于快遞柜行業的第一位。

    截至2018年5月31日，豐巢科技的資產總額為63.1億元，負債總額為17.3億元，凈資產為45.79億元。2018年1-5月的營業收入為2.88億元，凈利潤為-2.49億元。此外，目前豐巢科技已累計融資超過55億元，市場估值也接近100億元。

    據悉，此次申通快遞和韻達股份轉讓豐巢科技股權主要是出于豐巢競業禁止協議的原因。此前，圓通、中通、申通等民營快遞為提高末端派送時效，拓展多元化派送渠道，曾宣布向菜鳥供應鏈全資子公司“浙江驛棧”增資31.67億元。

    不過，雖然申通快遞和韻達股份放棄了對豐巢科技入股，但考慮到豐巢快遞柜的發展前景，通達系應該還會保持與豐巢科技的業務合作。

    有機構認為，整體來看，菜鳥此次或將進一步加強與通達系的聯盟，但順豐與阿里見的博弈未來仍將持續，順豐及豐巢科技具備招商、中信、鐘鼎的資源，且優速、德邦、G7、普洛斯均具備鐘鼎背景。快遞最后一公里將是電商與快遞企業爭奪的重要領域。

    自2017年豐巢科技以8.1億元的價格完成對中集集團旗下的快遞柜品牌“e棧”的收購，在快遞業末端版圖上，豐巢快遞柜已與中郵速遞易正式形成“兩強爭霸”的格局。從市場前景上看，消費者對最后一公里的服務需求也在不斷擴大。國家郵政局數據顯示，目前全國快遞柜數量大約為20萬個，預計到2020年，快遞入柜率有望達20%，對應快遞柜格口需求約為7600萬個，市場需求及潛力仍然巨大。

    業內分析人士認為，豐巢快遞柜是開放性平臺，快遞員可以自主選擇使用，目前來自順豐的快遞只占了10%。

    同時，雖然是較晚進入市場的玩家，但豐巢快遞柜通過差異化功能和服務，后來居上形成自己競爭優勢。目前，豐巢快遞柜在一線城市市場占有率超過75%，且占據了較好的地理位置。作為開放性平臺，各家快遞員可以自主選擇使用，目前來自順豐的快遞只占10%。除了寄件，豐巢快遞柜還有冷鏈功能，兼容性、擴展性極強，兼容其它系統發布廣告、打印、升級各類廣告商各類需求等。據悉，豐巢快遞柜還即將推出新八角形柜體，單柜600個格口，占地面積小，人臉識別功能讓快遞員和客戶的使用效率大大提升。

    另值得一提的是，豐巢科技ceo徐育斌此前曾表示，做好2個滲透，是決勝市場的關鍵。一是包裹滲透。他認為，如果整體的滲透率不能做到20%，快遞柜這個產品在市場上依然是沒有足夠影響力的。這張網如果不具備24小時服務、高效能、高密度的性質，它就是沒有價值的。因此，為了保證整張價值網的完整性，有些網點即使虧損，豐巢也會繼續保留。二是社區滲透率。單靠快遞柜來打滲透率是不夠的，豐巢或者說快遞柜行業需要更完整的解決方案。基于此，豐巢提出了倉-柜-人的概念，協同電商和末端進行模型的重構，將成本降到極致低。

    因此，有市場分析人士也認為，目前豐巢仍處于投入期，需要巨大的資本量，加快對于網絡密度的編織，所以很可能將在資本層面上引入新的戰略投資人，同時不排除豐巢以獨角獸概念獨立上市。