■本報記者 周瑤 見習記者 吳奕萱

    近來，繼峰股份擬出價31.25億元收購德國格拉默，上演“蛇吞象”受到了市場廣泛關注。

    據繼峰股份公告顯示，公司收到收購標的寧波繼燁投資有限公司的通知，其境外子公司JiyeAutoPartsGmbH已完成GrammerAG84.23%股權的交割。截至公告日，其它重組相關事項正在有序開展中。

    對于上述收購，公司董事長王義平向《證券日報》記者表示：“我很早就把格拉默列為繼峰股份學習的榜樣和追趕的目標。此次收購也是一個契機，我希望將公司做成細分領域中世界領先的百年企業，而格拉默和我們的戰略方向是一致的。”

    同行業收購

    有望產生協同效應

    “此次收購屬于同行業收購，我在這個行業從事一個產品整整22年，繼峰股份和格拉默雖然產品不同但生產工藝相似，而且我們的主要客戶重合度很高，所以能產生協同效應，我也有充分的信心做好未來雙方資源的整合和發展。”王義平表示：“格拉默是一家有上百年歷史背景的德國企業，作為上市公司，它的治理結構穩定，財務透明，技術實力雄厚，這也是我們選擇并購的重要原因。”

    公開資料顯示，格拉默創立于1880年，是全球領先的商用車座椅及乘用車內飾供應商，主要業務包括乘用車座椅扶手及頭枕、中控系統以及商用車座椅總成，在19個國家建有39個控股子公司及基地。2018年1月份至6月份，格拉默實現營收約73.59億元，實現凈利潤1.98億元。

    繼峰股份作為專業設計、生產汽車座椅頭枕、扶手的高新技術企業。主要客戶有大眾、寶馬、奧迪、福特、吉利、長城等主機廠及安道拓、李爾和日系、自主品牌等座椅廠。2018年上半年繼峰股份實現營業收入10.59億元，實現凈利潤1.45億元。

    “2016年底，格拉默股權糾紛事件引起了德國汽車行業、政府和工會的關注，在這個背景下，格拉默主動找到我們，希望我們成為格拉默的戰略股東。此次收購行為也受到了德國政府、德國五金工會總部、以及我們客戶的普遍支持，無疑會降低我們整合公司的難度。”王義平向記者表示：“正是由于我們雙方都對此次合作有著一致的態度，才能讓并購順利開展”。

    從格拉默角度考慮

    實現雙方共贏

    據了解，格拉默是一家有著百年歷史的德國企業，當談到海內外企業由于在文化、經營方面存在差異及融合難度較大時，王義平表示其有足夠的信心去整合格拉默與繼峰股份，讓兩家公司都有更大的發展，實現“1+1>2”的共贏局面。

    “就目前而言，格拉默在技術工藝和全球化布局方面都遠遠領先于繼峰股份，繼峰股份不會因為成為了格拉默的控股股東而插手做出影響格拉默正常經營的舉動”，王義平坦言，“為了雙方都能受益，會從格拉默的角度考慮，只要有利于格拉默的利益，有利于其員工和全體股東的利益，我相信他們會接受我們提出的建議。因為我們的建議一定是出于讓企業能夠長期穩定發展的角度，格拉默好我們就好”。

    據王義平介紹，繼峰股份目前擁有日系、美系、自主品牌汽車客戶的優質資源，能幫助推進格拉默與國內的整車廠合資、合作，進一步發掘其價值，助力其進一步打開中國市場。

    推進全球化布局

    進一步提升規模

    相關業內人士分析，收購格拉默84.23%股權后，繼峰股份收入規模有望達160億元左右，躍居A股零部件企業第五。2017年，繼峰股份在國內的頭枕市占率19%左右，而扶手市占率在15%左右，排名第一。公司頭枕、扶手同時滿足美系、日系、德系、自主品牌的各項產品要求，完成收購格拉默以后，未來有望繼續突破30%。

    據了解，并購格拉默是繼峰股份整體推進全球化布局、提升企業核心競爭力，響應國家“一帶一路”號召，提高中國民營企業國際競爭力的謀篇布局之著。

    王義平直言：“我們是一家中國上市的民營企業，擁有成本控制、快速反應、客戶服務及對自己專業產品的深度理解和縱橫向的供應鏈技術整合等一系列優勢，而格拉默作為一家跨國公司，擁有明顯的技術優勢、廣闊的海外渠道、現代化的管理理念。我相信通過雙方的努力，股東結構穩定后，未來的經營業績會越來越好。”