本報記者 趙耘旎

    4月15日晚間，物產中大公布2018年年報。公司去年實現營業收入3005.38億元，首次突破3000億元大關，同比增長8.65%；實現扣非后歸母凈利潤13.80億元，同比增長16.90%；實現基本每股收益0.50元，同比增長8.70%。為回報投資者，公司擬以2018年末總股本4，306，682，417股為基數，每10股派現金股利2.50元（含稅），共計派發現金股利逾10.76億元。

    物產中大表示，2018年是公司的“精細化管理年”。公司堅定不移推進“一體兩翼”發展戰略，主動聚焦供應鏈集成服務主業，發力金融服務業，拓展醫療健康產業和環保能源產業，強化改革創新，聚力高質量發展，主要經營指標再創歷史新高。

    2018年，物產中大按照“以供應鏈思維、做產業鏈整合、構建物產中大生態圈”的實施路徑，繼續鞏固提升供應鏈集成服務核心主業的行業龍頭地位，加快打造智慧供應鏈物流體系和特色供應鏈金融體系兩大支撐平臺。公司供應鏈集成服務板塊營業收入2899.71億元，同比增長7.77%，占集團營業收入96.62%，利潤貢獻72.82%。其中，鋼鐵、鐵礦石、煤炭、化工等四大生產資料核心品種營業規模均位列全國前三，汽車服務業務在全國汽車經銷商集團中位列綜合實力排名第九。

    在上述品類之外，公司繼續在流通板塊發掘新增長點。2018年，物產中大正式取得原油非國營貿易進口資格，成為浙江省首家原油非國營貿易進口企業；與此同時，公司在吉林推出了玉米“雨露計劃”，通過“土地流轉+專業種植+金融服務+供應鏈銷售”的現代化農業種植方式，形成了“保供、保產、保銷、保險和保價”的玉米供應鏈產融模式。

    在立足于供應鏈集成服務引領者的同時，物產中大積極推動產業信息化向數據化轉型。公司積極構建智慧供應鏈物流體系，運用物聯網技術將終端數據傳送到大數據中心，實施監控達成全方位的物聯效果，降低供應鏈集成服務成本，提高利潤率，夯實核心主業的行業龍頭地位。

    據了解，物產中大重點以子公司物產物流為承載主體，智慧供應鏈物流體系以“百倉計劃”目標，一方面是以線下大宗生產資料為主的物流基地實體網絡布局，另一方面是以線上互聯網、物聯網、大數據、云計算、區塊鏈等現代信息技術為支持的物流信息平臺搭建，延伸智慧供應鏈物流服務。物產物流持續推進物流倉儲智能化管理模式，打造智能化倉儲管理模式，并逐步推廣復制到整個物流網絡中，支撐“百倉計劃”實現。

    目前，物產物流已逐步形成區域聯動、網點協同、公鐵水銜接的物流網絡。截止2018年底，其物流網點數已達68個，包括自有庫2個、自控庫25個、準入庫14個，港口碼頭等物流節點27個，網點主要分布在華北、華東和華南等大宗商品核心物流節點區域。2018年，物產物流綜合物流服務量突破2866萬噸，較上年增長53%，榮列全國物流50強。

    值得關注的是，物產中大已經連續8年位列世界500強，根據《財富》2018年7月19日公布的最新結果，公司排名大幅提升至270位，比2017年上升78位。此外，公司還是國內同行中唯一入選高盛新漂亮50的上市公司。2018年9月，公司通過商務部、工信部等八部委聯合評選，入選“全國供應鏈創新與應用試點企業”。