本報見習記者 殷高峰

    西安市東北方向，距離市中心約50公里的地方，是有著中國航空城之稱的西安市閻良區。這里航空工業高度發達，有著飛機設計、制造、鑒定、試飛、教學、研究等完善的產業體系，有西飛、一飛院、試飛院、強度所等我國航空工業體系的佼佼者，有眾多的軍民融合項目和大量的民營企業。即將登陸A股市場的三角防務就是在這片沃土上誕生、起飛。

    三角防務主要為我國軍用和民用航空飛行器提供包括關鍵的結構件和發動機盤件在內的各類大型模鍛件和自由鍛件。公司目前的主要產品為航空領域的鍛件產品。“這些產品主要用于飛機的骨架，是飛機制造領域基礎性的、關鍵性的產品，以前基本上是國外壟斷，而且也沒有民營企業進入。”三角防務董事長嚴建亞告訴《證券日報》記者。

    作為民營企業的三角防務，不但進入了這個領域，而且站穩了腳跟，成為這一領域的佼佼者。

    近日，《證券日報》記者來到三角防務，實地感受這個航空領域的新貴企業，聽嚴建亞講述他和三角防務的故事。

    民營引進國資混合所有制的活力

    三角防務的發展并不是一帆風順。在最困難的時期，嚴建亞一個月內住了六次醫院。“當時壓力很大，心里著急。”嚴建亞說。

    三角防務剛成立時，是嚴建亞一個人的公司，但出于對公司未來發展的考慮，嚴建亞放棄了個人的得失，根據公司的發展需要，不斷引入新的合作伙伴。最早進入的三家機構——西安閻良國家航空高技術產業基地發展中心（2010年3月名稱變更為西安國家航空產業基地投資發展有限公司）、陜西省產業投資有限公司、西安三森投資有限公司2007年便投資三角防務，至今已經12年了。

    而三角防務也成為IPO企業中為數不多的沒有控股控東，也沒有實控人的企業。截至招股說明書簽署日，持有及控制公司5%以上股權的股東分別為：西航投資、溫氏投資、西投控股、鵬輝投資、三森投資及嚴建亞。無單一股東及其關聯方或一致行動人控制公司30%以上的表決權股份，無單一股東可以基于其所持表決權股份對公司決策形成實質性控制。

    “公司充分體現了混合所有制的活力。”嚴建亞告訴《證券日報》記者，公司有國企資金，有專業的投資資金，“我們用市場化的手段去發展，可以說，我們也是混合所有制的一個典型。而且，一般都是國有資本引進民營資本，我們相反。”

    在嚴建亞的治理理念推動下，同時得益于我國對航空運輸和通用航空服務需求的快速增長，三角防務業績實現突飛猛進。

    2015年，三角防務營收僅2.14億元，全年虧損逾千萬，至2016年全年凈利6044.51萬元，大幅扭虧為盈。

    隨后，公司業績一路攀升。2017年、2018年分別錄得營業收入3.75億元、4.66億元，凈利潤1.17億元、1.50億元。

    目前三角防務已進入航空、航天等領域的各大主機廠供應商名錄，并成為國內五大軍工集團認證的結構件供應商。

    嚴建亞告訴《證券日報》記者，公司產品目前已應用在新一代戰斗機、新一代運輸機及新一代直升機中，“同時，公司參與研究所預研、在研新型號項目，擁有一系列技術產品儲備，預計未來將為公司帶來持續訂單。”

    技術水平位于全球第一梯隊

    進入三角防務的生產車間，記者一眼就看到了高達20米的400MN模鍛液壓機。該液壓機技術支持來源于清華大學，是目前我國獨立研制和開發、擁有核心技術的大型模鍛液壓機，是我國擁有的壓力噸位在萬噸以上的少數幾臺之一，同時也是目前世界上最大的單缸精密模鍛液壓機。這也是奠定三角防務行業地位的核心設備。

    該模鍛設備主要用于鋁合金、鈦合金、高溫合金、粉末合金、高強度合金鋼等難變形材料大型構件的整體模鍛成型，解決了新機型超大尺寸、高強度、高精度、高工藝鍛件的國內制造難題，設備總體性能達到世界先進水平。

    嚴建亞告訴《證券日報》記者，10年前，在該領域，我國處于第二梯隊，“這是制約我國發動力先進性的一個瓶頸，尤其是熱處理技術，國外長期封鎖。目前我們的水平已經達到世界一流水平，我們的技術水平、控制水平、精度水平均位于全球第一梯隊，大大地提升了發動機的設計能力。”

    值得一提的是，三角防務是全球首家可以生產整體鈦合金框的企業。嚴建亞說：“在過去的生產工藝中，鈦合金框由7-8個結構焊接而成，在高強度使用下容易發生斷裂。而整體鈦合金框的使用不僅能使戰斗機的空中格斗能力大幅提高，還能有效地給飛機減重，增加武器的掛載量，延長了戰斗機的作戰半徑。”

    “公司目前在鍛造領域的技術可以使其在未來20-30年保持領先。”嚴建亞對《證券日報》記者表示，近年來，軍工裝備發展勢頭不斷上升，公司積極參與新型號的預研、生產。目前公司已經參與多個重點型號研發，并成為某兩個重點型號的主要供應商。公司領先于同行業率先介入國家新型大型運輸機、艦載機、殲擊機、高教機、重型直升機、航空發動機、燃氣輪機等新型號的研制。

    “參與軍方項目預研、在研階段設計，就贏得了先發優勢。”嚴建亞表示。據了解，三角防務的全部產品均為定制化產品，每項產品從鍛件設計、工藝方案制定均是公司自主研發。研發設計環節在公司生產中具有重要地位。

    年報顯示，2018年公司設計準確率達100%，產品試制成功率達100%。全年完成新產品研發123項。在研發方面，公司近年來積極參與科研立項、專利申報，與科研院所加大立項合作。2018年申報發明專利7項、新型實用技術1項。

    著眼下一個30年搶占未來市場

    得益于國內航空航天的發展，以及殲20、運20的逐步列裝，自2017年開始，三角防務訂單激增。2018年，主機廠生產進度加快，公司訂單量增加，營業收入出現較大幅度提升。

    根據工業與信息化部數據，在未來10年，我國將需要干線飛機和支線飛機1940架，價值1.8萬億元；同時，隨著我國空域管理改革和低空空域開放的推進，國內通用飛機、直升機和無人機市場巨大。

    盡管公司目前的技術水平可以在未來20-30年保持領先，但“公司目前已經在著眼下一個20-30年的布局。”嚴建亞告訴《證券日報》記者。

    招股書顯示，三角防務擬發行不超過4955萬股，募資2.6億元投入400MN模鍛液壓機生產線技改及深加工建設、發動機盤環件先進制造生產線建設、軍民融合理化檢測中心公共服務平臺三個項目。“募投項目成功實施，可以貫穿整個鍛造產業鏈布局。”嚴建亞告訴《證券日報》記者，“未來公司要逐步完成機械加工能力建設、產品熱處理能力建設、其他輔助制坯生產設備、柔性先進模具生產線、增加理化檢測等。將公司建成集研發、生產、理化檢測、機械加工為一體的大型鍛造基地。”

    三角防務的發展也帶動了產業的崛起。上游的西部超導、西部材料等主要為公司提供材料，閻良航空產業基地有20多家企業提供機械加工等下游配套服務，一個完整的產業鏈已經形成。

    “除了加強技改能力，我們計劃還要做一部分產業并購，爭取成為國內最大的民營軍工企業之一。”嚴建亞告訴《證券日報》記者。

（編輯 上官夢露 策劃 殷高峰）