不管是城市還是鄉(xiāng)間，有大型建筑工地的地方，你總會(huì)看到高掛的“中國(guó)建筑”招牌。幸福空間，中國(guó)建造。憑借國(guó)內(nèi)外一系列舉世矚目的大型建設(shè)項(xiàng)目，“中國(guó)建造”成為全球頂尖建設(shè)水平的代名詞。

    每25個(gè)中國(guó)人中，就有1人居住中國(guó)建筑建造的房子。在建筑圈，中國(guó)建筑股份有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)建筑”）是當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)先者，更是全球超高層建設(shè)的領(lǐng)先企業(yè)。中國(guó)建筑承建了國(guó)內(nèi)90%以上、全球50%以上的超300米高摩天大樓。

    超高層建筑只是中國(guó)建筑業(yè)務(wù)的一部分。中國(guó)建筑還建設(shè)了我國(guó)75%的重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)航站樓、75%的衛(wèi)星發(fā)射基地、33%的城市地下綜合管廊，以及50%的核電站。

    上市十年來(lái)，中國(guó)建筑的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)業(yè)務(wù)同樣取得了跨越式發(fā)展，覆蓋高速鐵路、軌道交通、高速公路、隧道橋梁、能源核電、市政管網(wǎng)、水工港務(wù)等幾乎全部基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，其中鐵路里程1800公里、公路里程近20萬(wàn)公里、軌道交通里程數(shù)百公里，海外基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)已占業(yè)務(wù)總量的40%。

    始終引領(lǐng)著行業(yè)潮流，始終追逐著天空的極限。對(duì)于市值2400億元的中國(guó)建筑而言，如何進(jìn)一步向上突破成為全新挑戰(zhàn)。2018年，中國(guó)建筑新簽合同額2.63萬(wàn)億元，營(yíng)業(yè)收入在近百家中央企業(yè)中名列第4位，在2018年財(cái)富“世界500強(qiáng)”中名列第23位。

    是什么成就了中國(guó)建筑的今天？未來(lái)靠什么再鑄輝煌？帶著這些問題，上海證券報(bào)記者近期專訪了中國(guó)建筑董事會(huì)秘書薛克慶。在他看來(lái)，如何尋求產(chǎn)業(yè)變革、如何進(jìn)一步創(chuàng)新，是市場(chǎng)擺在中國(guó)建筑，以及整個(gè)中國(guó)建筑行業(yè)面前的考題。

    中國(guó)建筑的“向上”力量

    前不久，中國(guó)建筑在埃及承建的“尼羅河塔”刷新了公司保持的原非洲最高建筑紀(jì)錄。目前，包括歐洲第一高樓在內(nèi)的全球半數(shù)以上超300米的建筑都是由中國(guó)建筑承建。可以說(shuō)，在超高層建筑施工方面，中國(guó)建筑在國(guó)際范圍內(nèi)享有絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)，是當(dāng)仁不讓的行業(yè)領(lǐng)軍者。

    眼下，還有不少人片面地認(rèn)為建筑行業(yè)是鮮有設(shè)計(jì)感、科技含量低的傳統(tǒng)行業(yè)，殊不知中國(guó)建筑的研發(fā)投入連續(xù)多年位于A股前十名。2018年，中國(guó)建筑159.11億元的研發(fā)投入高居A股前三名。

    制約超高層施工主要有兩大難題：一是混凝土核心筒結(jié)構(gòu)快速施工；二是垂直運(yùn)輸。這些難點(diǎn)最終落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，就是施工裝備難題。而這兩大難題，中國(guó)建筑均憑借自身的研發(fā)成果成功解決。

    薛克慶介紹，針對(duì)混凝土核心筒結(jié)構(gòu)施工的難題，公司研制了“智能化超高層建筑結(jié)構(gòu)施工裝備集成平臺(tái)系統(tǒng)”，也就是被央視《大國(guó)重器》節(jié)目介紹，為大家所熟知的“空中造樓機(jī)”。空中造樓機(jī)可將塔機(jī)、布料機(jī)、焊機(jī)房、控制室、移動(dòng)廁所等施工設(shè)備、設(shè)施直接集成在平臺(tái)上，為模板工程、鋼筋工程、鋼結(jié)構(gòu)安裝、施工測(cè)量等提供全方位服務(wù)，平臺(tái)承載力達(dá)1500噸，能抵御14級(jí)大風(fēng)，較傳統(tǒng)平臺(tái)承載力提高3倍以上。

    再談垂直運(yùn)輸這一難題。薛克慶介紹，由于超高層建筑施工垂直運(yùn)輸體系任務(wù)重、投入大、效益高，因此在施工中的地位極其重要。公司從2013年開始，歷時(shí)5年，研發(fā)出了單塔多籠循環(huán)運(yùn)行電梯，即在單根垂直導(dǎo)軌架兩側(cè)軌道上運(yùn)行多部梯籠，并在其頂部、底部及其他需要部位設(shè)置旋轉(zhuǎn)節(jié)。

    “在武漢綠地中心項(xiàng)目，我們安裝了400米高的循環(huán)電梯，同時(shí)配置6部梯籠，400米高度循環(huán)運(yùn)行2.5萬(wàn)余次，累計(jì)循環(huán)運(yùn)行5.7萬(wàn)余次。2018年11月，我們參與編制的循環(huán)電梯團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)通過了專家審查，為后期推廣示范應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。”薛克慶介紹。

    未來(lái)一段時(shí)間，中國(guó)建筑的重點(diǎn)研發(fā)方向?qū)⑦M(jìn)一步投入到基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，聚焦重大裝備、基礎(chǔ)平臺(tái)、圖形軟件等“卡脖子”問題，在水務(wù)、環(huán)保等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域快速掌握核心技術(shù)，為中國(guó)建筑創(chuàng)建世界一流企業(yè)提供重要的支撐。

    建筑行業(yè)的“黃埔軍校”

    什么是中國(guó)建筑的成功因素？這個(gè)問題沒有誰(shuí)能用幾句話說(shuō)得清，毋庸置疑的是，默默奮斗的30余萬(wàn)“中建人”是中國(guó)建筑最寶貴的財(cái)富。截至2018年底，中國(guó)建筑的碩士及以上文憑員工數(shù)量超過1.8萬(wàn)人，本科及以上員工比例超過60%。

    今年五一節(jié)，中建二局山東青島某項(xiàng)目工地迎來(lái)一批特殊的客人。堅(jiān)守一線崗位放棄休假的工人們收到最寶貴的禮物——親情。據(jù)介紹，勞動(dòng)節(jié)期間，中建二局把堅(jiān)持在崗位的一線工人們的妻子和孩子接到工地上反向探親，并承擔(dān)了全部費(fèi)用。

    薛克慶表示：“行業(yè)里把我們當(dāng)成建筑業(yè)的黃埔軍校，我們公司出去的員工已經(jīng)遍布全球各地，每年都有企業(yè)高薪‘挖角’我們的優(yōu)秀員工。相應(yīng)的，我們每年人才招聘的力度也很大。”對(duì)于員工基數(shù)如此之大，并且員工數(shù)量逐年增加的企業(yè)，如何對(duì)人才的規(guī)模總量、專業(yè)結(jié)構(gòu)等進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)地謀劃，保證人力資源及時(shí)供給和人才有效配置成為中國(guó)建筑能否順利發(fā)展的關(guān)鍵課題。

    針對(duì)不同人群，公司也制訂了相應(yīng)的、具有鮮明特色的培養(yǎng)計(jì)劃。如項(xiàng)目經(jīng)理團(tuán)隊(duì)，公司專門設(shè)計(jì)了項(xiàng)目經(jīng)理的課程體系，出臺(tái)了《中國(guó)建筑項(xiàng)目經(jīng)理學(xué)習(xí)與發(fā)展手冊(cè)》；海外人才方面，公司實(shí)施海內(nèi)外人員的輪崗交流，啟動(dòng)“3+2”（“3”指3年基層工作經(jīng)歷，“2”指2年海外工作經(jīng)歷）人才培養(yǎng)計(jì)劃，對(duì)海外人員在薪酬分配、定職定級(jí)、選拔任用等方面實(shí)施政策傾斜。

    海外項(xiàng)目中，中國(guó)建筑堅(jiān)持屬地人才隊(duì)伍建設(shè)，促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，培養(yǎng)屬地人才。現(xiàn)在，中國(guó)建筑境外員工超過10萬(wàn)人，境外項(xiàng)目的平均勞務(wù)屬地化水平超過80%。在美國(guó)、中東、新加坡，外籍員工占比分別達(dá)到98%、85%和81%。

    特別是公司以項(xiàng)目為載體，通過“傳幫帶”培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)工人。“我們?cè)趧偣ú迹柤袄麃啞＜暗鹊卦O(shè)立了職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，還在巴基斯坦全額資助優(yōu)秀學(xué)生到中國(guó)學(xué)習(xí)。可以說(shuō)，外籍工人、外籍員工已成為中國(guó)建筑不可或缺的重要人力資源組成部分。”薛克慶指出。

    穩(wěn)健管控下的財(cái)務(wù)模式

    高負(fù)債率是建筑類企業(yè)的一大特征，如何降杠桿、防風(fēng)險(xiǎn)自然成為中國(guó)建筑的重要課題。三年來(lái)，作為特大型企業(yè)的中國(guó)建筑，整體負(fù)債率由2016年的79.09%下降到2018年的76.94%。對(duì)這一成績(jī)，長(zhǎng)期從事財(cái)務(wù)工作的薛克慶深感來(lái)之不易。

    “2019年，相關(guān)工程局或企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率預(yù)算，要求在2018年預(yù)算基礎(chǔ)上平均降低1.5個(gè)百分點(diǎn)。”薛克慶透露，中國(guó)建筑將進(jìn)一步加大降杠桿工作在考核中的權(quán)重，包括即將推出的“投資資金壓力測(cè)試”等8項(xiàng)具體工作舉措。

    談到近三年來(lái)降杠桿的過程，薛克慶總結(jié)道，中國(guó)建筑堅(jiān)持重點(diǎn)管控投資、“兩金”（債權(quán)和存貨資產(chǎn)）、“瘦身健體”等重點(diǎn)領(lǐng)域。2018年底，公司建筑主業(yè)“兩金”增速低于建造業(yè)務(wù)收入增幅4.8個(gè)百分點(diǎn)，三年累計(jì)壓減法人企業(yè)335戶。今年，中國(guó)建筑還將推進(jìn)虧損企業(yè)治理，堅(jiān)決處置低于管控紅線的低效無(wú)效企業(yè)。

    推進(jìn)降杠桿工作的同時(shí)，資產(chǎn)近2萬(wàn)億、業(yè)務(wù)遍及多個(gè)國(guó)家地區(qū)的中國(guó)建筑，同一時(shí)點(diǎn)的存續(xù)項(xiàng)目超過數(shù)萬(wàn)個(gè)，如何有效管控？答案不言而喻：主要依靠信息技術(shù)平臺(tái)、信息技術(shù)手段，“以技術(shù)管技術(shù)”。建設(shè)財(cái)務(wù)一體化平臺(tái)是建立世界一流財(cái)務(wù)管控體系的重要內(nèi)容，也是創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)的必然要求。

    在公司上下共同努力下，財(cái)務(wù)一體化平臺(tái)自2018年2月正式啟動(dòng)。平臺(tái)已相繼完成用戶培訓(xùn)、數(shù)據(jù)初始化和系統(tǒng)切換等工作，系統(tǒng)運(yùn)行效果初步顯現(xiàn)，一體化平臺(tái)建設(shè)工作正在按計(jì)劃有序推進(jìn)。平臺(tái)已成長(zhǎng)為構(gòu)建集團(tuán)大數(shù)據(jù)管理中心的有效載體，更在助推財(cái)務(wù)管控方式轉(zhuǎn)型方面成為了重要抓手。

    在此基礎(chǔ)上，中國(guó)建筑將嚴(yán)格審批保理、資產(chǎn)證券化、永續(xù)債等融資業(yè)務(wù)，合理配置債券融資品種、期限，嚴(yán)防隱性債務(wù)。

    “企業(yè)能走多遠(yuǎn)取決于風(fēng)險(xiǎn)管理能力，這也是中國(guó)建筑能夠行穩(wěn)致遠(yuǎn)的一大原因。”熟知各種財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的薛克慶如此概括。

    “一帶一路”上的筑夢(mèng)者

    作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的代表，中國(guó)建筑是“一帶一路”倡議的重要踐行者。截至目前，中國(guó)建筑在境外130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)承建項(xiàng)目6000多個(gè)，一大批項(xiàng)目成為當(dāng)?shù)貥?biāo)志性、代表性建筑。

    2018年，中國(guó)建筑海外新簽合約額251億美元，營(yíng)業(yè)收入136億美元，其中在“一帶一路”沿線國(guó)家新簽合約額近130億美元，約占年度境外新簽合同額51%。目前，中國(guó)建筑已經(jīng)連續(xù)3年位列全球承包商榜首。

    中國(guó)建筑簽約、實(shí)施了剛果（布）國(guó)家一號(hào)公路、巴基斯坦PKM高速公路、阿聯(lián)酋伊提哈德鐵路網(wǎng)二期工程、新加坡岌巴地鐵站及隧道、斯里蘭卡中部鐵路、斯里蘭卡南部高速公路、文萊淡布隆跨海大橋、阿爾及爾新機(jī)場(chǎng)、泰國(guó)曼谷素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)等一大批重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，打通了區(qū)域交通和物流設(shè)施瓶頸，有效助推東道國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

    中國(guó)建筑在“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)，積極貫徹合作共贏、帶動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展的理念。薛克慶表示：“除了我們傳統(tǒng)的挖井修渠、搭橋鋪路、捐款捐贈(zèng)和搶險(xiǎn)救災(zāi)等社會(huì)公益外，公司還統(tǒng)籌考慮中外產(chǎn)業(yè)分工和比較優(yōu)勢(shì)，大量使用當(dāng)?shù)胤职獭⒉少?gòu)當(dāng)?shù)卦牧稀?rdquo;在阿爾及利亞大清真寺、巴哈馬度假村等大型項(xiàng)目上，參與中國(guó)建筑建設(shè)項(xiàng)目的本土合作伙伴達(dá)數(shù)百家，極大地帶動(dòng)了東道國(guó)乃至周邊國(guó)家地區(qū)多個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

    2019年，中國(guó)建筑將繼續(xù)加強(qiáng)以“一帶一路”為引領(lǐng)的海外優(yōu)先戰(zhàn)略，主動(dòng)對(duì)接各國(guó)發(fā)展規(guī)劃，聚焦東道國(guó)發(fā)展需求，特別是要積極推動(dòng)重大項(xiàng)目建設(shè)和產(chǎn)能合作。另一方面，公司將不斷鞏固海外房建、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步打通國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)，提升全球資源配置效率。

    中國(guó)的建筑企業(yè)正以高度的信息化、現(xiàn)代化的專業(yè)能力和卓越的管理模式贏得全世界的贊許。中國(guó)建筑秉持“品質(zhì)保障，價(jià)值創(chuàng)造”的核心價(jià)值觀，以拓展幸福空間為使命，不斷引領(lǐng)行業(yè)潮流，致力于向世界呈現(xiàn)中國(guó)“向上”的力量。