本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 鄭馨悅

    8月25日晚間，力盛賽車(chē)（002858.SZ）發(fā)布2019年中報(bào)，上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.67億元，比去年同期增加14.24%；歸屬母公司凈利潤(rùn)461.97萬(wàn)元，比去年同期增加114.31%。其中，賽事經(jīng)營(yíng)方面，公司實(shí)現(xiàn)收入86，296，953.14元，同比增長(zhǎng)325.20%，占總收入比重由去年同期的13.85%上升到本期的51.54%。

    此外，公司于2019年上半年度收購(gòu)TOPSPEED（SHANGHAI）LIMITED和上海擎速賽事策劃有限公司后，拓展了國(guó)際汽聯(lián)亞州三級(jí)方程式錦標(biāo)賽等國(guó)際賽事，提升了力盛賽車(chē)國(guó)際化管理和運(yùn)營(yíng)水平以及國(guó)際賽車(chē)運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

    力盛賽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，公司最大的優(yōu)勢(shì)就是自成閉環(huán)的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈布局形成特有的商業(yè)模式，這使得公司擁有自己的行業(yè)壁壘，建立起強(qiáng)大的護(hù)城河。

    據(jù)了解，力盛賽車(chē)體系內(nèi)既有多個(gè)國(guó)家級(jí)的頭部賽事IP，還創(chuàng)立并運(yùn)營(yíng)了SEC超級(jí)耐力錦標(biāo)賽（運(yùn)營(yíng)3年）、天馬論駕（運(yùn)營(yíng)12年）等自主賽事，再加上力盛賽車(chē)運(yùn)營(yíng)18年的賽車(chē)培訓(xùn)體系，為廣大汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的愛(ài)好者和發(fā)燒友提供了由下至上的獨(dú)有晉級(jí)階梯。公司擁有稀缺和合理布局的賽車(chē)場(chǎng)/館資源，比如能夠舉辦國(guó)家級(jí)汽車(chē)場(chǎng)地賽事的賽車(chē)場(chǎng)，還向下布局了同時(shí)兼顧試乘試駕和愛(ài)好者參與賽車(chē)運(yùn)動(dòng)需求的賽車(chē)體驗(yàn)中心，以及大眾都能就近參與的卡丁車(chē)場(chǎng)/館（即賽卡聯(lián)盟），體系內(nèi)多層級(jí)的賽車(chē)場(chǎng)/館自成階梯。

    力盛賽車(chē)還表示，公司在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，既能全方位多層級(jí)的滿(mǎn)足各類(lèi)客戶(hù)的需求，各業(yè)務(wù)板塊和環(huán)節(jié)之間在形成閉環(huán)的同時(shí)，又能相互補(bǔ)充，相互支撐，將邊際效應(yīng)最大化。

（編輯 才山丹）