12月26日，威唐工業再度漲停，從而實現五個交易日連續漲停。業內人士稱，近期特斯拉概念股走勢活躍。主要得益于特斯拉股價表現持續超預期；同時，海外傳統車企巨頭積極布局電動平臺并投放車型，也將推動全球新能源汽車產業加速前進。從全球視角看，中國汽車電動化供應鏈最為完善，眾多環節中的“龍頭”企業已經具備全球競爭力，投資價值凸顯。

    威唐工業“五連板”

    威唐工業股價近日表現令人眼前一亮。截至12月26日收盤，威唐報19.35元/股，最新總市值為30.42億元，至此，經過五個交易日連續漲停，累計漲幅達到60.98%。值得注意的是，在此前一個月，威唐工業每股價格還在10.80元-12.50元的年內低位窄幅震蕩。

    公開資料顯示，威唐工業是專業從事汽車沖壓模具設計、研發、制造及銷售的高新技術企業，主要為全球范圍內的汽車行業整車廠及零部件制造商提供汽車沖壓模具領域的定制化服務，供應對象就包含特斯拉。不過，26日盤后，威唐工業發布關于股票交易異常波動暨風險提示公告稱，經公司自查，公司近期未收到特斯拉重大訂單，預計其現有業務不會對公司2019年經營業績產生重大影響。

    不僅是威唐工業，其他特斯拉概念股近日表現同樣可圈可點。截至12月26日收盤，中國寶安連續兩個交易日漲停，天通股份漲至近半年新高，贛鋒鋰業則創出近17個月新高。整體看，特斯拉概念板塊從11月26日起持續上行，迄今累計上漲18.88%，12月以來上漲17.21%。

    分析人士稱，A股特斯拉概念活躍與近期特斯拉股價超預期表現息息相關。近日，特斯拉股價迭創歷史新高，截至12月24日收盤，特斯拉每股報425.25美元，總市值為766.4億美元。而10月24日以來，特斯拉區間漲幅為66.97%。

    三主線掘金供應鏈標的

    在機構眼中，特斯拉產業鏈前景光明，中國供應商有望成為最大受益方。

    東興證券認為，特斯拉和蘋果公司在產品與品牌定位、行業顛覆性、生產模式和商業模式等多方面具有高度一致性。不同之處在于，汽車單體價值更高，產業鏈也更加復雜，這就決定了電動車產業鏈的規模和市場可能十倍于智能手機市場。據預測，隨著新能源汽車市場占有率不斷提高，長期看，新能源汽車市場規模有望達到10萬億元，潛力超過智能手機行業。特斯拉產業鏈不僅有望重現“蘋果現象”，更有可能超越蘋果產業鏈。

    中信證券指出，從全球視角看，中國汽車電動化供應鏈最為完善，包括下游充電樁、中游鋰電池及其關鍵原材料、電機電控、熱管理、上游鋰電設備、鈷鋰資源等環節在內的全產業鏈格局愈發清晰，頭部企業已具備全球競爭力。隨著下游外資車企電動車型放量，中國優質供應鏈將加大海外市場供應，投資價值開始凸顯。

    中信證券認為，可從三條主線掘金特斯拉供應鏈：一是技術壁壘高、產品具有領先性、特斯拉配套確定性高的相關標的；二是收入和利潤具有明顯邊際彈性的標的；三是已經供應或者潛在供應的零部件企業。