本報見習記者 張曉玉

    7月9日，長城汽車發布2020年6月份產銷數據。6月份，長城汽車銷售新車82036輛，同比增長29.6%，環比增長0.2%。長城汽車2020年上半年累計銷售新車39.51萬輛，連續4個月環比增長。

    長城汽車董秘徐輝在接受《證券日報》記者采訪時談道：“預期下半年疫情穩定，車市回暖。公司新平臺產品（以SUV、新能源產品為主）從三季度開始陸續上市，力爭實現全年目標。”

    根據中國乘聯會數據顯示，6月份乘用車市場零售達到165.4萬輛，環比5月份的零售增長2.9%，實現3月份至6月份持續4個月零售環比增長。

    全國乘用車聯合會秘書長崔東樹在接受《證券日報》記者采訪時談道：“6月份全國乘用車市場打破往年淡季市場下行規律，呈現恢復性增長，這是政策與市場多因素推動的效果。6月份重慶車展等各地展會已經正常啟動，各地五花八門促消費政策的持續推進，加之強勢品牌的產銷提升，推動車市零售走強。”

    伴隨汽車市場的回暖，長城汽車6月份銷量實現較大改善。從四大品牌來看，哈弗品牌6月份銷量達46998輛，同比增長3.8%，上半年累計銷量達26.22萬輛。目前，哈弗品牌全球累計銷量已達600萬輛，成為中國首個進入600萬俱樂部的專業SUV品牌。其中哈弗H6在6月份銷售23258輛，環比增長2.5%，累計85個月居SUV月度銷量冠軍。

    皮卡方面，長城汽車1月份-6月份總銷量達95854輛，同比增長47.7%，市場占有率近50%，穩坐國內皮卡市場頭把交椅。其中，長城炮上半年累計銷量45106輛，6月份銷量為15003輛，持續蟬聯高端皮卡銷量第一。

    長城汽車針對皮卡市場提出“1-2-3戰略”方向，即保持國內、出口銷量第一，力爭于2020年實現年銷量突破20萬輛，2025年全球累計銷量突破300萬輛的目標。從目前情況來看，長城汽車上半年皮卡銷量已完成年度目標的47.93%。

    作為我國民族自主品牌，面對車市加速洗牌，長城汽車搶占新能源技術制高點，同步開展EV、HEV、PHEV三種技術架構的車型開發以及氫能源車型的布局。

    徐輝向記者介紹道，5月份長城控股旗下蜂巢能源正式推出兩款無鈷電芯產品；6月份，長城控股旗下未勢能源自主研發的首款70MPa車用高壓瓶閥進入量產前最后測試階段，計劃于2020年下半年正式規模化投放市場。

    徐輝告訴記者，“在汽車智能化、網聯化趨勢下，目前長城汽車超45%車型已開始搭載L2級智能駕駛技術。在車聯網應用方面，長城汽車旗下WEY、歐拉品牌和長城炮車型已實現全覆蓋，哈弗品牌近60%車型實現網聯化。到2021年，長城汽車旗下車型將全部實現網聯化”。