本報記者 李亞男
籌劃一個多月,華東重機卻未能順利投入四川國資麾下。
9月16日,華東重機公告稱,由于雙方未能在9月15日前簽訂正式股份轉讓協議,公司實控人翁耀根及其一致行動人、第二大股東周文元與四川省港航投資集團有限責任公司(以下簡稱“港投集團”)股權轉讓暨控制權擬變更事項終止。
接近上市公司相關人士在接受《證券日報》記者采訪時表示:“公司后續還是會尋求投資方的合作。”不過對于后續資方,是謀求上市公司控股權還是僅作為戰略投資者,該人士表示:“目前,公司保持開放的態度。”
投身四川國資未果
今年8月3日,華東重機公告稱,收到公司控股股東無錫華東重機科技集團有限公司(以下簡稱“華重集團”)、第二大股東周文元的通知,稱正在籌劃有關公司的重大事項,華重集團及其一致行動人、周文元擬籌劃為公司引入某國有企業戰略投資方,并以協議轉讓的方式向該戰略投資方轉讓合計不低于25%公司股份,該事項可能涉及公司控制權變更。
在停牌5個交易日后,華東重機對外公布了籌劃的重大事項,實控人翁耀根及其一致行動人、第二大股東周文元擬將其合計持有的公司26%股份轉讓給港投集團或其指定的關聯方。
其中,翁耀根及其一致行動人轉讓2.17億股,占總股本的21.58%;周文元轉讓4454.44萬股,占總股本的4.42%。雙方經協商一致同意標的股份轉讓價格為7.14元/股,即7月31日收盤價。
按照上述價格來計算,本次股權轉讓完成后,公司控股股東及實際控制人將會發生變更,翁耀根及其一致行動人、周文元可套現約18.7億元。
記者了解到,港投集團第一大股東為四川省交通投資集團有限責任公司,四川省國有資產監督管理委員會履行出資人職責。而華東重機主營業務由兩大板塊構成,分別是以“集裝箱裝卸設備”和“智能數控機床”為主的高端裝備制造板塊,和以不銹鋼現貨交易服務為主的“供應鏈服務”板塊。
“港投集團旗下有港口碼頭,公司主營業務中也包含了港口集裝箱業務,與港投集團屬于上下游關系,業務上也存在協同作用。”上述接近公司相關人士告訴《證券日報》記者。
華東重機方面卻僅在公告中表示,本次股權轉讓,引入國有資本控股,有利于優化和完善公司股權結構,提升公司治理能力;有利于公司借助國有資本的資源優勢和產業優勢快速發展;有利于進一步激發公司經營管理團隊的活力,實現公司高質量發展。
透鏡公司研究創始人況玉清在接受《證券日報》記者采訪時表示:“引入戰略投資者一般是指在實控權不變的情況下,引入重要的新股東,為公司注入新的資源(資金、業務或其他),他們這是在轉讓控制權,而非引入‘戰略投資者’。”
不過,在緊鑼密鼓地籌劃了一個多月后,華東重機卻公告稱,“自簽署《股份轉讓框架協議》以來,交易各方就相關交易事項細節進行了積極的溝通,但雙方對有關后續事項存在一定分歧,未能達成一致,未能在2020年9月15日前簽訂正式股權轉讓協議。根據《股份轉讓框架協議》相關約定,《股份轉讓框架協議》自動終止,股份轉讓暨控制權擬變更事項終止。”
同時,公司在公告中也表明,“為了公司業務長期穩定的發展,將繼續積極尋求與戰略投資者的合作”。
大股東持有股份相繼質押
記者注意到,8月28日,本次股權轉讓方之一的翁耀根向廣發證券質押了7000萬股股份,占其所持股份比例為65.44%,質押用途為個人資金需求。
無獨有偶,9月11日,同為本次股權轉讓方的周文元也向廣發證券質押了7000萬股股份,占其所持股份比例為39.29%,質押用途為個人資金需求。而此前,上述雙方并未質押股份。
大股東相繼質押股份,股權轉讓籌劃一月多因未簽正式協議終止,是否大股東個人資金緊張,急于套現?上述接近公司人士表明:“并不知情。”
“從上述情況來判斷,實控人轉讓公司股權應該主要是有套現需求。”況玉清說道。
截至2020年6月末,翁耀根、周文元分別持有上市公司1.07億股、1.78億股股份,占公司總股份分別為10.62%、17.68%。
值得一提的是,自7月31日起,公司股價一路下挫,截至9月17日收盤,華東重機報收4.99元/股,較7月31日收盤價7.14元/股跌逾30%。
記者注意到,在緊鑼密鼓籌劃股權轉讓的同時,公司從6月初開始籌劃的可轉債發行事項也為本次股權轉讓“讓路”。因股權轉讓事項可能涉及控制權變更,8月5日,華東重機即公告稱,公司方面申請公開發行可轉換公司債券的中止審查。并表示,“待相關事宜確定后,公司將繼續推進本次公開發行可轉換公司債券相關工作。”
況玉清向《證券日報》記者表示:“可轉債的發行需要公司有穩定的實際控制人和管理團隊,必須保證公司的經營穩定,他們現在已經有出讓實際控制權的意向,可轉債的發行很難獲得監管機構支持。”
“至于當前的可轉債發行具體還需要證券監管部門的確認,從行業的角度來看,股價大跌,發行可轉債也并非好時機,監管層應該會慎重考慮。”江瀚補充道。
提及可轉債發行推進事項,上述接近上市公司相關人士則表示:“并不清楚該事項進展。”
港股再掀IPO熱潮 新股首發市盈率水漲船高2020-09-18 07:16
航錦科技實控人將變更為武漢國資委2020-09-18 07:15
廣州發展:發力清潔能源 培育發展新動能2020-09-18 06:22
回復科創板上市首輪問詢 吉利汽車稱多項技術國際領先2020-09-18 06:21
股價暴漲遭問詢 卡倍億稱涉及特斯拉業務量很小2020-09-18 01:49
| 17:24 | 荃銀高科:副總經理擬減持2950000... |
| 17:24 | 奧飛數據:公司始終關注數據中心綠... |
| 17:24 | 中電港:公司與英特爾無代理合作關... |
| 17:24 | 新鋁時代:公司主要從事新能源汽車... |
| 17:24 | 中來股份:公司主營光伏業務,沒有... |
| 17:24 | 中天精裝:ABF載板產品可以用于TPU... |
| 17:24 | 中來股份:公司高度重視市值管理 |
| 17:24 | 華星創業:努力改善公司業績 |
| 17:24 | 云南鍺業:公司產品良品率等具體指... |
| 17:24 | 曼恩斯特:公司將積極探索技術跨界... |
| 17:24 | 中國武夷:目前公司經營正常 |
| 17:24 | 中來股份:未布局固態電池、儲能領... |
版權所有證券日報網
互聯網新聞信息服務許可證 10120180014增值電信業務經營許可證B2-20181903
京公網安備 11010202007567號京ICP備17054264號
證券日報網所載文章、數據僅供參考,使用前務請仔細閱讀法律申明,風險自負。
證券日報社電話:010-83251700網站電話:010-83251800 網站傳真:010-83251801電子郵件:xmtzx@zqrb.net
掃一掃,即可下載
掃一掃,加關注
掃一掃,加關注