本報(bào)記者 李春蓮

    近日，萬(wàn)里揚(yáng)（002434）在公司金華基地接待了東興證券、長(zhǎng)城證券、方正證券、杭州象樹(shù)資產(chǎn)、杭州唐春投資等多家機(jī)構(gòu)調(diào)研。公司先是組織投資者參觀了公司CVT生產(chǎn)車(chē)間和產(chǎn)品展廳，隨后雙方就公司經(jīng)營(yíng)情況、最新產(chǎn)品、未來(lái)發(fā)展等情況做了充分交流。

    在新能源汽車(chē)異常火爆的背景下，本次活動(dòng)中公司新能源汽車(chē)相關(guān)配套產(chǎn)品備受關(guān)注。據(jù)公安部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，上半年注冊(cè)新登記新能源汽車(chē)110.3萬(wàn)輛，與去年同期比增加了77.4萬(wàn)輛，增長(zhǎng)234.92%。萬(wàn)里揚(yáng)董事長(zhǎng)黃河清在接受媒體采訪時(shí)曾表示：“國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量大，給零配件生產(chǎn)企業(yè)提供了足夠的機(jī)會(huì)，而萬(wàn)里揚(yáng)的技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)品布局會(huì)體現(xiàn)自己的價(jià)值。”

    此前，萬(wàn)里揚(yáng)與博世合作開(kāi)發(fā)了全球首款ECVT純電動(dòng)多擋變速器產(chǎn)品，測(cè)試結(jié)果表明整體電耗節(jié)約率達(dá)到5%-10%，動(dòng)力性及NVH性能均有大幅提升，更能滿足消費(fèi)者在復(fù)雜路況或高速路上行駛的需要。萬(wàn)里揚(yáng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司看好ECVT在未來(lái)純電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展中的應(yīng)用需求，目前相關(guān)產(chǎn)品正與奇瑞汽車(chē)、云度汽車(chē)等客戶相關(guān)車(chē)型中進(jìn)行搭載試驗(yàn)。

    同時(shí)，公司基于長(zhǎng)期技術(shù)沉淀和生產(chǎn)能力，與領(lǐng)域內(nèi)其他企業(yè)開(kāi)差異化競(jìng)爭(zhēng)，充分發(fā)揮混動(dòng)系統(tǒng)在安裝空間、成本等方面的優(yōu)勢(shì)，為汽車(chē)廠商創(chuàng)造更大的價(jià)值。董事會(huì)秘書(shū)張雷剛介紹，目前DHT混動(dòng)系統(tǒng)有3個(gè)客戶的車(chē)型安裝樣車(chē)進(jìn)行實(shí)車(chē)測(cè)試，其中一個(gè)客戶的樣車(chē)已經(jīng)安裝完成，現(xiàn)在正在進(jìn)行整車(chē)調(diào)校；另外兩個(gè)客戶分別在7月份和8月份開(kāi)始搭載樣車(chē)進(jìn)行測(cè)試。

    作為國(guó)內(nèi)自主變速器領(lǐng)域的佼佼者，萬(wàn)里揚(yáng)在新能源汽車(chē)傳/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布局了豐富的產(chǎn)品線以應(yīng)對(duì)不同的需求，除ECVT、混動(dòng)系統(tǒng)之外，還包括EV減速器、ED“二合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以及正在加緊研發(fā)的EDS“三合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。董事長(zhǎng)黃河清預(yù)計(jì)，2022年“三合一”產(chǎn)品及混動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品將逐步為公司貢獻(xiàn)業(yè)績(jī)。

    財(cái)報(bào)顯示，萬(wàn)里揚(yáng)2021年第一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約1.71億元，同比增加40.60%。隨著國(guó)內(nèi)芯片供應(yīng)情況的逐漸好轉(zhuǎn)，汽車(chē)市場(chǎng)需求將進(jìn)一步提升，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的趨勢(shì)下，萬(wàn)里揚(yáng)未來(lái)業(yè)績(jī)或?qū)⑦~上新臺(tái)階。

（編輯 張偉）