本報記者 鄔霽霞

    近期，A股汽車零部件企業三季報陸續出爐。東方財富Choice數據顯示，截至記者發稿，汽車零部件行業已有129家上市公司披露2025年三季度報告。其中，80家公司前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長，占比超六成。

    “隨著全球汽車市場復蘇和新能源汽車的普及，汽車零部件市場規模預計將保持穩定增長態勢。”鹿客島科技創始人兼CEO盧克林對《證券日報》記者表示，“未來，汽車零部件行業集中度有望進一步提升，競爭重點也將從產品價格轉向技術、質量以及全球化運營能力等維度。相關企業需不斷提升自身能力，以便在后續的市場競爭中占據有利地位。”

    多因素帶動業績向好

    整體來看，在已披露三季報的汽車零部件上市公司中，浙江金固股份有限公司（以下簡稱“金固股份”）、福耀玻璃工業集團股份有限公司等73家上市公司今年前三季度均實現了營收、凈利雙增長。其中，蕪湖福賽科技股份有限公司、成都西菱動力科技股份有限公司等8家上市公司凈利潤同比增速超過100%，展現出強勁的增長勢頭。

    例如，10月28日晚間，浙江天成自控股份有限公司發布三季報。前三季度，公司實現營業收入18.55億元，同比增長27.3%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5032.79萬元，同比增長91.73%。第三季度，公司實現營業收入6.99億元，同比增長21.07%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為2705.69萬元，同比增長158.24%。

    新能源汽車需求增長是汽車零部件企業業績向好的關鍵因素。例如，江蘇博俊工業科技股份有限公司在公告中表示，報告期內，新能源汽車行業持續景氣，公司訂單持續增加，主營業務收入較上年同期穩步增長；公司新能源汽車車身模塊化產品收入進一步提升，盈利水平進一步增強。

    中國汽車工業協會數據顯示，今年9月份，新能源汽車產銷分別完成161.7萬輛和160.4萬輛，同比分別增長23.7%和24.6%。2025年1月份至9月份，新能源汽車產銷分別完成1124.3萬輛和1122.8萬輛，同比分別增長35.2%和34.9%。

    行業智能化轉型同樣為企業帶來了新增量。例如，浙江世寶股份有限公司在三季報中提到，報告期內，公司實現營業收入24.62億元，同比增長35.44%，主要受益于汽車電動化、智能化、全球化趨勢加速，以及中國品牌乘用車市占率逐步提升，公司電動化、智能化轉向系統產品銷售持續增長。

    加碼機器人業務

    在主業穩健發展的同時，汽車零部件企業還將目光投向新興領域。其中，機器人賽道成為多家汽車零部件企業重點發力的方向。

    例如，10月27日，寧波方正汽車模具股份有限公司發布公告稱，公司近日與山東未來機器人有限公司簽署《戰略合作協議》，雙方將聚焦深海機器人機械零部件的研發、生產及商業化應用，推動深海機器人產品在海上風電、深海采礦、海底通訊、戰略資源開發等領域的銷售。

    浙江榮泰電工器材股份有限公司（以下簡稱“浙江榮泰”）在人形機器人領域頻頻開展資本運作。今年上半年，浙江榮泰分別收購上海狄茲精密機械有限公司51%的股權和廣州金力智能傳動技術股份有限公司15%的股權，為公司快速進入精密傳動、智能裝備和人形機器人等新興領域奠定了良好基礎。

    金固股份則依托公司“阿凡達鈮微合金材料”良好的跨行業適配性，積極探索該材料在具身智能機器人等新興領域的應用與落地。金固股份相關負責人在投資者交流活動上表示，公司已為上海智元新創技術有限公司提供基于阿凡達鈮微合金材料的結構件，其樣品性能指標通過第三方測試并達到甚至超出客戶標準，同時大大節約了成本，有望于年內實現量產并批量供貨。

    中關村物聯網產業聯盟副秘書長袁帥對《證券日報》記者表示，汽車零部件生產與機器人制造具備一定技術同源性，企業在開展機器人產品研發時可實現技術的快速遷移。此外，汽車零部件企業擁有成熟的供應鏈管理能力和豐富的客戶資源，這些都能為機器人業務的開展提供天然助力。

    “布局機器人業務有助于降低企業對單一汽車行業的依賴，平滑行業周期波動風險。”盧克林表示，“機器人賽道還具備高成長性和科技屬性，這不僅能增強資本市場對企業未來潛力的認可，還能帶動企業轉型升級，進而拓寬增長邊界，為其長久發展積蓄動能。”