日前，神州數(shù)碼控股有限公司（簡(jiǎn)稱：神州控股）發(fā)布截至2018年12月31日止12個(gè)月（「期內(nèi)」）的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，集團(tuán)整體業(yè)務(wù)錄得營(yíng)業(yè)額約港幣152.54億元，同比上升15.16%。扣除一次性項(xiàng)目，集團(tuán)母公司股東應(yīng)占核心溢利同比增長(zhǎng)97.80%。

    記者發(fā)現(xiàn)，亮眼業(yè)績(jī)背后，智慧產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)對(duì)業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)尤為顯著。報(bào)告期內(nèi)，智慧產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)主體科捷整體營(yíng)業(yè)額錄得港幣37.77億元，較2017財(cái)年同期增長(zhǎng)39.72%。在2018年全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下滑，國(guó)內(nèi)企業(yè)普遍承壓的大背景之下，交出如此漂亮的成績(jī)單，實(shí)屬難得。

    首現(xiàn)神州控股成績(jī)單中

    何為“智慧產(chǎn)業(yè)鏈”？

    神州控股旗下的科捷作為中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)品牌，致力于通過“倉(cāng)+大數(shù)據(jù)+人工智能”的戰(zhàn)略落地，為客戶提供端到端的一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。并通過供應(yīng)鏈的大數(shù)據(jù)來協(xié)同上下游的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈大生態(tài)下，賦能產(chǎn)業(yè)鏈整體效能提升，打造新型智慧產(chǎn)業(yè)鏈。智慧產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)的核心是提供供應(yīng)鏈服務(wù)，之前的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)更多聚焦在單一大客戶的端到端供應(yīng)鏈服務(wù)上;現(xiàn)在憑借在IT、通訊、汽配等產(chǎn)業(yè)積淀的眾多上下游客戶群，科捷未來將加大這些重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)中，上下游企業(yè)協(xié)同的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)服務(wù)和系統(tǒng)服務(wù)，在元器件、配件、入廠物流、售后等全產(chǎn)業(yè)鏈的領(lǐng)域中，積極拓展業(yè)務(wù)，力爭(zhēng)通過供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)，不單為單一客戶服務(wù)，更多是為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的上下游企業(yè)，提升供應(yīng)鏈效率貢獻(xiàn)價(jià)值，打造智慧產(chǎn)業(yè)鏈。

    大數(shù)據(jù)+AI能力加持

    “開道超車”前景可期

    2018年是科捷布局和業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵一年，在“倉(cāng)+大數(shù)據(jù)+人工智能”的新物流發(fā)展戰(zhàn)略下，公司持續(xù)健全了全國(guó)分倉(cāng)體系，開啟物流生態(tài)鏈探索，打造大數(shù)據(jù)及人工智能的科技物流模式，業(yè)務(wù)價(jià)值獲得客戶和投資人高度認(rèn)可。

    科捷自主研發(fā)的X-DATA大數(shù)據(jù)平臺(tái)，依托多年行業(yè)海量數(shù)據(jù)積累，聚集行業(yè)數(shù)據(jù)，開發(fā)客戶定制化服務(wù)。科捷在倉(cāng)儲(chǔ)智能化方向也持續(xù)創(chuàng)新，繼擁有專利的“人機(jī)共舞1.0”智慧倉(cāng)儲(chǔ)揀選方案在2017年雙十一大顯身手，挑戰(zhàn)業(yè)內(nèi)最高彈性比單量成功，獲獎(jiǎng)不斷后，2018年雙11前夕又發(fā)布“人機(jī)共舞2.0”，作為全球首例懸掛式AGV揀選系統(tǒng)，極大提升了倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地的利用效率。在B2B物流領(lǐng)域，與很多企業(yè)客戶在智慧產(chǎn)業(yè)鏈管理上全面深度合作。B2C物流日均單量增長(zhǎng)117%。

    此外，物流軟件也已成為科捷新的利潤(rùn)來源，WMS\TMS\OMS\BMS（倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、訂單、核算管理）金庫(kù)系統(tǒng)（DigitalChinaGoldStorageLogisticsSoftwareset.）功能完備，具有完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，2018年也簽下千萬級(jí)別客戶。

    未來隨著B2B的訂單越來越碎片化，與B2C界限越來越模糊，國(guó)內(nèi)少有的同時(shí)具備B2B/B2C服務(wù)能力的科捷就更具先發(fā)優(yōu)勢(shì)。品牌商的客戶不論來自于B端還是C端，科捷都可以為其在訂單接入層提供系統(tǒng)、銷售和商務(wù)處理服務(wù)，幫助品牌商帶來訂單；訂單接入后，無論是線下的賣場(chǎng)等實(shí)體渠道，還是各種電商平臺(tái)等線上銷售場(chǎng)所，科捷金庫(kù)系統(tǒng)都已和各種渠道做了無縫對(duì)接，有力的幫助品牌商做到了全渠道覆蓋和營(yíng)銷支撐；并能將訂單流接入科捷XDATA系統(tǒng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)整合，通過科捷的大數(shù)據(jù)能力，把有價(jià)值信息予以分析，智能的告訴決策者關(guān)鍵信息，來提升供應(yīng)鏈全鏈條的管理效率，幫助品牌商降低供應(yīng)鏈整體成本。

    風(fēng)口起舞

    劍指百萬億級(jí)智慧供應(yīng)鏈藍(lán)海

    近幾年，在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、IoT等新興技術(shù)的催促下，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈已無法滿足企業(yè)發(fā)展需求，企業(yè)變革、創(chuàng)新升級(jí)勢(shì)在必行。智慧化、數(shù)字化、可視化的供應(yīng)鏈成為行業(yè)發(fā)展主賽道。根據(jù)MHI和德勤共同發(fā)布的報(bào)告顯示，80%的企業(yè)認(rèn)為，數(shù)字化供應(yīng)鏈未來5年將占據(jù)統(tǒng)治地位，16%的企業(yè)認(rèn)為數(shù)字化供應(yīng)鏈已經(jīng)占據(jù)統(tǒng)治地位。

    當(dāng)前，供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)迎來歷史發(fā)展的重要機(jī)遇期，根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)供應(yīng)鏈管理服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與商業(yè)模式分析報(bào)告》顯示，未來5年我國(guó)物流及供應(yīng)鏈服務(wù)市場(chǎng)價(jià)值復(fù)合增長(zhǎng)率將保持在10%左右，到2020年我國(guó)物流及供應(yīng)鏈服務(wù)市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到321萬億元，到2023年，市場(chǎng)價(jià)值有望達(dá)到378萬億元。

    業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，神州控股旗下科捷作為中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)品牌，隨著風(fēng)口的到來，其智慧產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)收入將有望長(zhǎng)期保持高速增長(zhǎng)。此外，神州控股旗下智慧城市業(yè)務(wù)經(jīng)過十年探索耕耘，也迎來了收獲期，正以“燕云DaaS”、物聯(lián)網(wǎng)等世界領(lǐng)先核心技術(shù)為依托，通過科技產(chǎn)業(yè)資源導(dǎo)入及大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。未來，在“智慧產(chǎn)業(yè)鏈”和“智慧城市”兩駕馬車的驅(qū)動(dòng)下，將為公司市值大幅增加打下良好基礎(chǔ)。