本報記者 龔夢澤

    自今年10月份賈躍亭在美國申請個人破產重組之后，外界對于其破產計劃的進展情況十分關注。最新消息顯示，11月11日，樂視創始人賈躍亭致信所有債權人稱，向債權人致歉的同時還首次承認了他是樂視生態失敗的第一責任人，并表示今后將更緊密地與債權人聯系，徹底解決債務問題。

    事實上，樂視生態因資金危機爆發后，賈躍亭的人生進入至暗時刻。對于過去兩年來的感受，賈躍亭在信中披露，一些朋友包括債權人甚至都擔心他自殺。“盡管曾走到懸崖邊，但心中一直堅信FF能成功，能實現夢想。”賈躍亭表示，他將在今后的幾年內為全體債權人打工，同時也是為他熱愛的夢想打工，希望債權人能給他這個機會，允許他用行動兌現今天的承諾。

    據《證券日報》記者不完全統計，過去的2年時間里，賈躍亭累計償還了超過30多億美元債務，待償還債務約36億美元，減去已凍結待處置國內資產及可轉股的擔保債務，債務凈額約為20億美元。

    “徹底還債、恢復聲譽、把Faraday Future（以下簡稱FF）做成實現夢想是我下一階段人生中最重要的目標。”賈躍亭表示，活著是責任，活著故事就沒有結束，就能還債、就能回國、就能把FF做成、就能實現夢想。

    累計償債超30億美元

    賈躍亭稱將終身還債    

    信中，賈躍亭邀請債權人在美國洛杉磯當地時間11月25日到訪FF洛杉磯總部并參加債權人大會，屆時他將向債權人當面致歉并就破產重組方案進行溝通交流。

    據FF方面向記者透露，賈躍亭及FF合伙人團隊將于債權人大會上溝通FF的融資和IPO規劃、短中長期戰略規劃及進展外，債權人還能親身試乘試駕FF91，深度體驗FF產品技術領先性，尤其是I.A.I系統的無縫體驗。

    在過去的2年時間里，賈躍亭累計償還了超過30多億美元債務，待償還債務約36億美元。此前的10月14日，賈躍亭債務處理小組官方表示，為了履行對于債權人盡責到底的承諾，更好更快地徹底解決個人債務問題，讓每一位債權人可以得到平等償債的機會，賈躍亭先生于10月13日在美國主動申請個人破產重組（Chapter11）。

    該方案稱，將同時設立債權人信托，并在條件滿足的時候把全部在美國資產轉讓給債權人。該方案完成后，賈躍亭先生將不再持有任何法拉第未來的控股母公司SmartKing股權。彼時，該債務小組表示，結合已完成的合伙人制，該方案將為FF的成功并成為一個偉大的公司奠定了堅實的基礎，從而加速構成債權人信托資產的FF股權資產價值最大化的進程，徹底解決賈躍亭先生的直接、個人擔保及間接債務問題。

    據賈躍亭透露，過去兩年來，其致力于通過把我個人所持的FF股權轉讓給還債信托的方式解決債務問題，但由于極個別債權人對他所持FF股權的惡意凍結和試圖低價拍賣的行為，給還債信托的成立甚至FF的B輪股權融資造成了很大的負面影響。

    “與徹底賴掉債務的破產清算相比，破產重組難度更大、責任更重，但我也會毫不猶豫地選擇。”賈躍亭表示，比起金錢，徹底還債、恢復聲譽、把FF做成實現夢想才是我下一階段人生中最重要的目標。

    未獲債權人同意破產生變？

    FF回應重組遇挫存在誤讀

    記者注意到，按照此前披露的計劃，賈躍亭個人破產重組計劃最遲于11月8日舉行債權人投票，如果90%的債權人同意，則按照目前的方案進行破產重組。而有消息指出，在投票截止日期之前僅有23%的債權人同意了賈躍亭的個人破產重組方案，其中有債權人明確表示反對意見。

    有消息人士透露，此前遞交的破產文件為英文表述，導致國內債權人未能充分理解其方案細節，無法做出有效的判斷。基于此，賈躍亭撤回此前提交的破產方案，并將投票期延后，賈躍亭個人破產重組計劃或生變化。

    針對上述說法，FF相關負責人向《證券日報》記者解釋稱，上述公布的信息內容存在誤讀。“目前參與到投票程序中的債權人有7位，其中有6位債權人表示同意賈躍亭提出的個人破產重組方案，剩下的1位債權人明確表示反對，其余債權人則表示需要更長的時間研讀相關法案及相關信息。”

    據記者了解，目前賈躍亭的債務總額約34億美元，而當前收到的贊成賈躍亭個人破產重組方案的債務總額約為4.6億美元，占其債務總額的13.5%；而從此前曝光的信息來看，賈躍亭個人破產重組方案的債權人人數或超過100人之多。按此人數比例計算，其個人破產方案距離達到90%債權人同意仍相去甚遠。源于上述壓力，賈躍亭方面或將重新修訂其個人破產重組方案，以尋求大多數債權人的同意。

    談及FF的發展愿景，賈躍亭認為，現在汽車行業被一片唱衰的輿論所包圍，尤其是新造車企業一片哀號，但特斯拉在全球范圍內已經形成摧枯拉朽之勢，證明了互聯網智能電動車行業巨大的潛力，也驗證了我們五年前率先作出的電動化、智能化、互聯網和共享化的行業判斷無比正確。

（編輯 白寶玉）