本報記者 任世碧

    8月9日，A股市場充電樁板塊表現活躍，其整體上漲0.68%，跑贏上證指數（漲幅0.32%）。其中，天邁科技、芯能科技等個股漲停，朗特智能、英杰電氣、陽光電源、萬馬股份、永福股份、正平股份、沃爾核材等個股漲幅也均逾5%。

    據同花順數據顯示，充電樁板塊整體呈現主力資金凈流入態勢，全天合計吸金10.2億元。其中，有26只概念股資金凈流入均超千萬元，陽光電源資金凈流入居首，達到6.57億元，中國寶安、中天科技、國軒高科、萬馬股份、芯能科技等5只概念股主力資金凈流入也均在1億元以上。

    消息面上，北京市城管委近日印發《“十四五”時期北京市新能源汽車充換電設施發展規劃》提出，鼓勵推廣移動充電車等充電方式解決充電難問題，引導用戶錯位錯峰充換電，研究居住區充電“分時電價”政策。在總體規模上，到“十四五”時期末，力爭北京充電樁總規模達到70萬個，其中居住區自用和公用充電樁達到57萬個，單位內部充電樁達到5萬個，社會公用充電樁達到6萬個，業務專用充電樁達到2萬個；換電站規模達到310座。在充電結構上，到“十四五”時期末，中心城區社會公用樁快慢充比例不低于2：1，其他地區社會公用樁快慢充比例不低于1：2。

    對此，接受《證券日報》記者采訪的排排網旗下融智投資基金經理助理劉寸心表示，“北京市出臺的新能源汽車充電新規劃對新能源汽車充電提出了更高的要求，有助于推動充電樁的建設步伐加快。需求端來看，隨著新能源汽車銷量持續增長，滲透率不斷提升，會帶動充電樁行業的快速發展，而目前充電樁保有量依然處于較低水平，尤其是二線、三線城市充電樁保有量更低，未來成長空間非常廣闊。政策上來看，作為新基建領域的充電樁板塊，有望在穩增長政策的推動下受益。隨著充電樁技術的不斷迭代升級，私人充電樁需求上升也會成為新的業績增長點。”

    據乘聯會8月9日發布的數據顯示，今年1月—7月份新能源乘用車國內零售273.3萬輛，同比增長121.5%。其中，7月份新能源乘用車零售銷量48.6萬輛，同比增長117.3%；7月份新能源乘用車批發銷量達到56.4萬輛，同比增長123.7%。

    機構分析認為，在新能源汽車銷售持續上升的推動下，充電樁市場規模逐年上升。據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟數據顯示，2017年我國充電樁市場規模為72億元，到2021年達到418.7億元，近五年的年均復合增長率高達42.2%。機構預計，到2026年底，我國充電樁行業市場規模有望達到2870.2億元，五年復合年均增長率將達37.8%。

    據中國充電聯盟數據顯示，2022年1月—6月份，國內充電基礎設施增量為130.1萬臺，其中，公共充電樁增量同比上漲228.4%，私人充電樁增量同比上漲511.3%。6月份比5月份公共充電樁增加10.8萬臺，同比增長65.5%。截至2022年6月份，全國充電基礎設施累計數量為391.8萬臺，同比增加101.2%。

    東莞證券預計，2022年新能源汽車保有量將達1221萬輛，充電樁保有量將達506萬臺，到2025年新能源汽車保有量將增加至3224萬輛，充電樁保有量將增加至1466萬臺。2022年—2025年新增充電樁數量年均復合增長率將達44%，2022年—2025年充電樁市場規模分別達1241億元、1347億元、1482億元、2045億元。

    多方因素驅動下，充電樁板塊上市公司業績表現可圈可點。同花順數據顯示，在161家充電樁板塊上市公司中，82家公司今年一季度實現歸母凈利潤同比增長，占比逾五成。截至8月9日，已有8家公司披露了2022年上半年業績，京泉華、秀強股份、可立克、威勝信息、許繼電氣、金杯電工、艾華集團等7家公司今年上半年實現歸母凈利潤同比增長。還有51家公司披露了2022年上半年業績預告，21家公司業績預喜，占比逾四成。

    “充電樁是新能源汽車推廣的必備基礎，隨著新能源汽車滲透率加速提升，未來充電樁市場規模有望加速發展。在此帶動下，充電樁上市企業盈利或將進一步釋放，看好今年上半年業績超預期的龍頭品種。”金鼎資產董事長龍灝對記者表示。

    表：8月9日主力資金凈流入超千萬元的充電樁概念股

    制表：任世碧

（編輯 李波 上官夢露 策劃 張穎）