本報記者 李昱丞
10月30日晚間,比亞迪公布2024年三季報,營收、凈利潤再上一個新臺階。
數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度公司實現(xiàn)營收2011.25億元,同比增長24.04%,單季度營收首次超過2000億元;實現(xiàn)歸母凈利潤116.07億元,同比增長11.47%;扣非后歸母凈利潤108.77億元,同比增長12.67%,單季度扣非后歸母凈利潤首次超過100億元。
從營收角度看,比亞迪單季度營收首次超過特斯拉,特斯拉第三季度營業(yè)收入為251.82億美元(按最新匯率換算約1797.43億元人民幣)。
2024年前三季度,比亞迪實現(xiàn)營收5022.51億元,同比增長18.94%;實現(xiàn)歸母凈利潤252.38億元,同比增長18.12%;實現(xiàn)扣非后歸母凈利潤231.92億元,同比增長19.86%。
在比亞迪營收持續(xù)增加的背后,是新能源汽車銷量的持續(xù)攀升。2024年比亞迪相繼推出DM-i 5.0、e平臺3.0 Evo等重磅技術以及秦LDM-i、海豹06 DM-i、海獅07EV、元UP以及各款榮耀版等眾多富有競爭力的新車型,公司產(chǎn)品力不斷增強。據(jù)銷售簡報,今年前三季度,比亞迪累計銷售新能源汽車274.79萬輛,同比增長32.13%。
今年9月份比亞迪銷售新能源汽車41.94萬輛,月銷首度突破40萬輛。其中9月份純電乘用車銷量16.50萬輛,同比增長9.10%,環(huán)比增長11.10%;混動乘用車銷量25.26萬輛,同比增長86.17%,環(huán)比增長13.61%。
海外方面,2024年1-9月,比亞迪新能源乘用車出口達29.8萬輛,同比增長超100%。截至目前,比亞迪已進入全球96個國家和地區(qū),并在烏茲別克斯坦、泰國、巴西和匈牙利投資建設新能源乘用車工廠。
銷量穩(wěn)步增長的背后,離不開比亞迪長期的研發(fā)投入和技術創(chuàng)新。今年1-9月,比亞迪研發(fā)投入達333.19億元,同比增長33.61%。截至目前,比亞迪的累計研發(fā)投入超1600億元,技術研發(fā)人員近11萬人,是全球研發(fā)人員最多的車企。
在盈利能力方面,比亞迪毛利率持續(xù)提升。前三季度比亞迪毛利率達到20.77%,同比提升0.98個百分點;第三季度毛利率達到21.89%,在價格戰(zhàn)的背景下再次站上20%大關,環(huán)比提升3.2個百分點。
比亞迪方面對《證券日報》記者表示,30年來,公司始終堅持以技術創(chuàng)新為驅(qū)動,不斷推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。未來,比亞迪將繼續(xù)秉承“技術為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,為全球消費者帶來更多高品質(zhì)、智能化的新能源汽車產(chǎn)品。
(編輯 上官夢露)
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