本報記者 李正

    “共享充電寶沒漲價之前可能還會選擇用一用，畢竟隨身攜帶比較沉而且不方便，不過現在共享充電寶的價格普遍都翻了幾倍，有的品牌甚至達到了6元/小時，我覺得還是自己帶比較實惠一些。”北京市民張先生對《證券日報》記者如是說。

    近段時間以來，怪獸充電在納斯達克掛牌上市，成為“共享充電寶第一股”，“搜電充電”與“街電”宣布合并，雙方將共同組建新的集團公司，兩條消息更是備受市場關注，人們不禁要問，這個當初不被業內看好的行業，竟然在幾年的時間里達到了如此快速的發展，行業究竟經歷了什么，未來前景又將會怎樣？

    據悉，共享充電寶行業興起于2014年，在2017年行業迎來高速發展，隨后經歷過多輪洗牌，截至目前，已基本形成了怪獸充電、小電科技、來電科技、街電科技組成的“三電一獸”市場格局。隨著市場格局的形成，漲價潮也隨之到來，早在2019年，行業就迎來了一波漲價潮，告別1元時代，進入2020年以后，租金價格再度上漲。

    蘇寧金融研究院高級研究員付一夫在接受《證券日報》記者采訪時表示，從客觀角度來看，共享充電寶漲價屬于行業的必經之路，從企業經營層面來說，充電寶使用提價的形式增加收入，達到盈利目的，這一點無可厚非，也是必然趨勢。不過這種漲價必定不能是無休止地上漲，否則消費者將采取自帶充電寶的方式來應對共享充電寶的漲價，價格上限如何，將取決于市場供需之間的博弈，最終能達到怎樣的新平衡。

    對于未來共享充電寶的行業前景，付一夫認為，從長期來看有待觀察，最有可能的沖擊因素在于手機電池技術的進步。尤其是一旦電池技術取得突破式進展，手機電量續航大大延長，那么用戶對于共享充電寶的使用頻次將會大大降低，市場將會因此而受到巨大沖擊。此外，無線充電技術的進步，也可能會對共享充電寶市場的發展空間形成擠壓。

    “當然，挑戰與機遇往往都是共存的。”付一夫進一步表示，從共享充電寶自身角度看，未來商業模式還有待于進一步拓展，應加快跨界合作的步伐。除了為C端用戶提供充電服務以外，可以繼續發力廣告服務，比如共享充電租賃機屏幕和充電寶本身，都是廣告展示的良好載體；共享充電寶還可以作為新的線下流量入口，將其他功能陸續集合至共享充電寶內；基于線下用戶消費數據的積累，共享充電寶還可以探索大數據服務方向，或將用戶流量導流進線上的電商平臺，助力精準營銷。

    此外，據《證券日報》記者了解，與共享充電寶行業逐年提高的熱度相比，行業盈利情況并不樂觀。以怪獸充電為例，怪獸充電招股書顯示，公司通過出租充電寶獲取收入占比95%以上，2020年市場份額占比為34.4%；凈利潤為7540萬元，較2019年的1.666億元下降55%；2020年凈利率為2.7%，低于2019年的8.2%。

    安信證券方面表示，美團于2020年上半年重啟充電寶業務，憑借流量和商家資源優勢，或對目前市場“三電一獸”格局形成沖擊。

    對于共享充電寶行業未來的市場空間問題，寶新金融首席經濟學家鄭磊對《證券日報》記者表示，共享充電寶的行業市場規模還有很大擴張空間，政府應適時采取反壟斷監控，促進行業良性發展。目前市場規模只能容納幾家大企業，如果加快向二、三、四線城市下沉，市場規模可擴大百倍，能吸引更多制造業和服務業企業參與，在反壟斷方面，應主要限制行業排名前四的企業并購。

（編輯 孫倩）