6月26日，為促進北京市汽車消費增長，優化汽車結構，鼓勵乘用車置換新能源小客車，北京市商務局等7部門印發《北京市關于鼓勵汽車更新換代消費的方案》的通知。

《方案》提到，6月1日0時至12月31日24時期間，報廢或轉出北京市注冊登記在本人名下1年以上的乘用車，在北京市汽車銷售企業新購新能源小客車，并在2023年2月28日前完成上牌手續，最高補貼1萬元。

鼓勵汽車更新消費政策東風頻吹

《方案》指出，對于符合補貼條件的，報廢或轉出新能源小客車的，每車給予8000元補貼；報廢或轉出使用1-6年其他類型乘用車(非新能源)的，每車給予8000元補貼。報廢或轉出使用6年(含)以上其他乘用車的，每車給予10000元補貼。

《方案》提到，2022年7月1日0時起至2023年2月28日24時期間可進行線上申請補貼。

今年以來，受供應鏈及疫情擾動等多重挑戰，我國汽車消費市場受到一定沖擊。除北京外，上海、廣州、重慶多地也發布類似鼓勵汽車更新消費的政策。

例如，重慶市商務委3月2日發文稱，3月1日0時至6月30日24時期間，在重慶市內外售賣轉移或報廢注銷了登記在本人名下6個月以上的舊乘用車，并在重慶市轄區內的汽車銷售企業購買了“國六”排放標準的乘用車新車或新能源乘用車新車，且在重慶市轄區內依法履行納稅義務繳納新購乘用車相關稅收、完善新購乘用車上戶手續。前1萬名按程序成功申報，每輛給予2000元現金補助。

“通過財政小資金撬動汽車大消費，精準施策促進汽車消費取得突出實效。”重慶市商務委此前表示，截至5月20日，重慶市共申報汽車更新換代消費補助10000輛、銷售額16.29億元，已審核通過9934名、發放補助資金1982.2萬元，貢獻購置稅和增值稅共計3.23億元。

活躍二手車市場

我國2021年汽車保有量突破3億輛，作為全球汽車保有量第一的國家，活躍二手車市場，促進二手車流通，對于汽車更新消費具有極為重要的作用。

日前召開的國務院常務會議指出，要進一步釋放汽車消費潛力，活躍二手車市場，促進汽車更新消費。對小型非營運二手車，8月1日起全面取消遷入限制，10月1日起轉移登記實行單獨簽注、核發臨時號牌。

“二手車加速流轉對新車銷售有利。目前大部分城市已取消二手車限遷，但長三角、珠三角等重點地區還存在國六門檻，其他城市的國五及以下的高端二手車就無法進入一線城市市場，部分優質二手車價格被低估，車主不舍得低價賣車去更新車輛。車源全國流通無阻礙，擴大了資源合理利用，消費者也有更多選擇，從而拉動次新車主更新置換新車。”乘聯會秘書長崔東樹說。