本報記者 李立平

    2023年步入尾聲，碳酸鋰價格仍舊處于下跌態勢。最新數據顯示，碳酸鋰價格已經降至10萬元/噸左右，相比去年高位跌去近80%。有業人士認為，原材料大跌使得儲能項目的建設成本下降，有利于共享儲能的發展。

    據中國化學與物理電源行業協會不完全統計，截至今年11月份，新增儲能裝機投運項目共395個，規模達19.67GW/38.46GWh。其中，新型儲能裝機規模為17.036GW，占比為87%，裝機量是去年全年的2.9倍。

    中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會秘書長劉勇向《證券日報》記者表示：“受益于新能源項目加速落地，疊加政策持續加碼，中國儲能裝機規模持續增長。儲能在國家和地方多重利好政策的加持下成為我國戰略性新興產業。”

    在此背景下，不少地方都在加速布局儲能。

    近日，寧夏電投青龍山共享儲能項目成功并網。該項目是寧夏2023年重點工程項目，也是寧夏電力投資集團公司第二個建成投運的儲能項目。

    據了解，今年，寧夏電力投資集團公司已完成共享儲能等項目投資14億元，投運共享儲能項目規模累計已達到200MW/400MWh。

    此外，嘉澤新能等地處寧夏的企業也不斷布局儲能業務。嘉澤新能董事長陳波在接受《證券日報》記者采訪時表示：“今年以來，公司借助碳酸鋰、磷酸鐵鋰價格下降的時機，加快推動了該公司儲能項目的建設。”

    今年年初，寧夏回族自治區發改委印發的《“十四五”新型儲能發展實施方案》提出，到2025年力爭新型儲能裝機規模達到500萬千瓦，儲能設施容量不低于新能源裝機規模的10%，連續儲能時長2小時以上，為新型電力系統提供容量支撐和調節能力。

    公開數據顯示，寧夏是西北地區重要的新能源裝機地區，至2022年底，寧夏電力總裝機容量約為6000萬千瓦，其中風電、光伏等新能源裝機為3040萬千瓦，新能源裝機占到寧夏總裝機量的比重超過一半，成為寧夏第一大電源。

    截至今年9月底，寧夏新能源裝機3465.7萬千瓦，同比增長19.5%，在全國新能源裝機占比約3.6%。

    今年以來，在“新能源+儲能”建設模式，以及“統一調度、共享使用”協調運行機制的推動和作用下，寧夏儲能發展不斷提速。根據中電聯發布的《2023年上半年度電化學儲能電站行業統計數據》顯示，截至2023年6月底，已投運的電化學儲能電站排名中寧夏以4063.27MWh的規模排名第二，僅次于山東省。

    工銀投行鋼鐵行業首席分析師羅榮晉表示，目前寧夏已成為西北地區電力外送的重要地區，大比例的新能源裝機后迫切需要更高水平的調峰調頻手段支撐寧夏地區的新能源發展。儲能的發展必然成為寧夏發展新型電力系統的重要選擇。

（編輯 才山丹）