本報(bào)記者 吳文婧 見(jiàn)習(xí)記者 馮思婕

    近日，針對(duì)深交所關(guān)注函，金固股份（002488.SZ）對(duì)金固旗下全資子公司特維輪等情況作出詳細(xì)回復(fù)，公告也涉及金固股份出售所持新康眾股權(quán)等事宜。前段時(shí)間，金固轉(zhuǎn)讓新康眾9.39%的股權(quán)并變現(xiàn)近15億的新聞引發(fā)多方關(guān)注。

    作為國(guó)內(nèi)滾型鋼輪領(lǐng)軍企業(yè)，金固股份主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋼輪的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。2015年，金固股份創(chuàng)立了“汽車超人”品牌數(shù)字化賦能線下門店；2018年，公司又?jǐn)y手阿里、康眾汽配，打造“新康眾”，意在布局“線上引流+線下前置倉(cāng)”，打造流量閉環(huán)。2020年底，公司的傳統(tǒng)主營(yíng)業(yè)務(wù)，歷時(shí)九年研發(fā)的創(chuàng)新鋼輪產(chǎn)品“阿凡達(dá)”輕量化鋼輪帶來(lái)了好消息，該產(chǎn)品不但比鋁車輪更輕，成本還只有鋁車輪一半左右，能有效降低油耗、縮減成本、節(jié)能環(huán)保。

    《證券日?qǐng)?bào)》記者對(duì)金固股份相關(guān)負(fù)責(zé)人采訪時(shí)了解到，金固股份主業(yè)近年來(lái)并未虧損且一直處于盈利狀態(tài)，本次出售所持新康眾股權(quán)屬于金固股份調(diào)整戰(zhàn)略步伐，主要是為了將前幾年的虧損業(yè)務(wù)逐漸剝離，并加快“阿凡達(dá)”車輪的投產(chǎn)銷售，這或?qū)鸸涛磥?lái)業(yè)績(jī)產(chǎn)生重要影響。

    增強(qiáng)資金流動(dòng)性降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

    投資收益重點(diǎn)布局“阿凡達(dá)”車輪擴(kuò)產(chǎn)

    記者獲悉，本次出售新康眾股權(quán)獲得的巨額利潤(rùn)，將重點(diǎn)布局在“阿凡達(dá)”車輪的擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目上，未來(lái)三年，金固股份將聚焦主業(yè)，計(jì)劃布局10條“阿凡達(dá)”車輪產(chǎn)線。

    “目前，公司已有一條‘阿凡達(dá)’車輪產(chǎn)線，月產(chǎn)銷量在8萬(wàn)-10萬(wàn)只左右，且一直處于供不應(yīng)求狀態(tài)。而加建的兩條新產(chǎn)線也在抓緊建設(shè)中，預(yù)計(jì)將于今年年底建成投產(chǎn)。”金固股份相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者。

    該負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示，預(yù)計(jì)產(chǎn)線全部投產(chǎn)后，“阿凡達(dá)”車輪年銷量或?qū)⑦_(dá)到1000萬(wàn)只左右，將大大提升鋼輪在車輪配套市場(chǎng)上的份額。同時(shí)，2021年上半年，公司鋼輪業(yè)務(wù)增長(zhǎng)勢(shì)頭良好，阿凡達(dá)商用車車輪已開(kāi)始給國(guó)內(nèi)多家商用車主機(jī)廠批量供貨。

    讓金固股份耗時(shí)九年研發(fā)，又大手筆押注的“阿凡達(dá)”到底有什么過(guò)人之處？據(jù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“阿凡達(dá)”輕量化鋼制車輪，比鋁車輪更輕，成本卻只有鋁車輪一半左右，能有效降低油耗、縮減成本、節(jié)能環(huán)保。“針對(duì)目前治超政策嚴(yán)厲，單個(gè)商用車運(yùn)力顯著下降的情況，‘阿凡達(dá)’車輪不僅能減少油耗、提升商用車運(yùn)力、提高營(yíng)運(yùn)收入，在精度和強(qiáng)度上也有不俗表現(xiàn)。”該負(fù)責(zé)人表示。

    事實(shí)上，金固股份的主營(yíng)業(yè)務(wù)制造業(yè)板塊近年來(lái)始終為公司支柱產(chǎn)業(yè)，并貢獻(xiàn)了很大一部分利潤(rùn)。2018年至2020年，公司制造業(yè)板塊實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)分別為1.09億元、1.3億元和0.78億元；2021年上半年，隨著“阿凡達(dá)”車輪的投產(chǎn)，金固股份一季度實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)6221.97萬(wàn)元，同比增幅達(dá)250.49%。

    三次減持投資收益超12億元

    回籠資金仍進(jìn)軍車后市場(chǎng)

    金固股份與新康眾緣起2018年8月。彼時(shí)，金固股份出資通過(guò)全資子公司特維輪將汽車后市場(chǎng)板塊的供應(yīng)業(yè)務(wù)和阿里巴巴以及康眾汽配成立合資公司新康眾。三方合作后，阿里巴巴、特維輪分別為新康眾的第一和第二大股東。

    2019年、2021年第一季度，金固股份通過(guò)子公司特維輪兩次出售新康眾股權(quán)，出售比例分別為1.048%、1%，交易作價(jià)分別為人民幣14671.51萬(wàn)元、15000萬(wàn)元。2021年6月15日，金固股份發(fā)布公告稱子公司特維輪擬出售其直接和間接持有的新康眾股權(quán)，合計(jì)不超過(guò)9.39%，預(yù)計(jì)交易作價(jià)約為人民幣13.56億元。三次減持后，金固股份共計(jì)回籠資金約16.53億元，經(jīng)《證券日?qǐng)?bào)》記者粗略估算，金固股份在對(duì)新康眾的投資中收益超12億元。

    金固股份相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“這筆不菲的投資收益證明汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)本身價(jià)值已得到一級(jí)市場(chǎng)認(rèn)可。新康眾目前已成為國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)板塊的龍頭企業(yè)，本次交易后公司間接持有新康眾約2.314%的股權(quán)，仍有較大的升值空間。”

    值得一提的是，金固股份在逐漸剝離虧損業(yè)務(wù)的同時(shí)，也并未完全放棄車后市場(chǎng)。金固旗下“汽車超人”品牌已成功運(yùn)營(yíng)多年，在杭州、上海等地?fù)碛?0多家門店。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“公司與新康眾的供應(yīng)鏈合作是獨(dú)立閉環(huán)，股權(quán)交易并不會(huì)影響公司旗下汽修門店與新康眾的供應(yīng)鏈合作。”

    浙江大學(xué)特聘教授錢向勁在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)談到：“通過(guò)出售新康眾股權(quán)，逐步剝離虧損業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)輕裝上陣，是金固股份現(xiàn)階段聚焦鋼輪主業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。公司對(duì)非流動(dòng)資產(chǎn)中擁有的長(zhǎng)期股權(quán)投資及其他非流動(dòng)金融資產(chǎn)等進(jìn)行整合或處置，著力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化，逐漸收回投資，有利于增強(qiáng)公司資金流動(dòng)性，提高償債能力，防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)發(fā)展提供更為充實(shí)的保障。”

（編輯 崔漫 白寶玉）