本報記者 李春蓮 李喬宇

    近段時間以來，關于互聯(lián)網巨頭進場賣菜的消息不斷。

    12月1日，手機淘寶和支付寶在湖北地區(qū)上線“淘寶買菜”業(yè)務，采用社區(qū)團購模式。這是阿里巴巴首次向社區(qū)團購業(yè)務開放核心流量資源。

    除了阿里巴巴，騰訊、拼多多、滴滴、美團等互聯(lián)網巨頭紛紛入局，燒錢賣菜大戰(zhàn)愈演愈烈。《證券日報》記者在某電商平臺看到，1分錢可以買到多種蔬菜和水果。

    為了吸引流量搶占市場，互聯(lián)網巨頭深諳其道。這種場景是不是似曾相識？還是熟悉的配方，熟悉的味道，從網約車到共享單車，巨頭燒錢搶市場，吃瓜群眾看戲薅羊毛。

    中國品牌研究院高級研究員朱丹蓬向《證券日報》記者表示，社區(qū)團購是巨頭的游戲，未來行業(yè)整體競爭將從原來的資金規(guī)模以及粉絲數(shù)量往產業(yè)鏈完整度，供應鏈一體化及粉絲質量和客戶體系及客戶黏性方面去競爭。

    1分錢賣菜背后

    《證券日報》記者在多個電商平臺app中看到，在新人專享區(qū)，黃豆芽、板栗南瓜、百香果以及橙子等多個品種售價均為1分錢。

    同時，也有不少蔬菜和水果的價格售價僅為1.99元，比超市以及菜市場的價格要便宜很多。如此打折力度，讓不少人專門下載app來薅羊毛。

    今年以來，互聯(lián)網巨頭不斷加碼社區(qū)團購平臺，滴滴試水“橙心優(yōu)選”；美團上線“美團優(yōu)選”，這一賽道的競爭日漸白熱化。

    除了巨頭旗下的電商平臺，從社區(qū)團購做起，已經打下一片天地的興盛優(yōu)選，正在發(fā)力擴張。

    11月底，興盛優(yōu)選正式進駐深圳地區(qū)并啟動運營，首批6000家門店齊上線。

    對于互聯(lián)網巨頭的強勢入場，興盛優(yōu)選有關人士向《證券日報》記者表示，“我們還是會按照自己的節(jié)奏，你打你的，我打我的，不要被別人帶偏了節(jié)奏。另外就是不斷開拓新的城市，加速下沉市場的滲透，不斷擴大自身規(guī)模，構筑更牢固的競爭壁壘。12月份預計進駐安徽，1月份進入浙江。2021年進駐山西、海南、云南等更多的省份”。

    互聯(lián)網巨頭盯上賣菜這門生意背后，是這個不斷增長的巨大市場。

    艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2020年社區(qū)團購市場發(fā)展迅猛，市場規(guī)模預計將達720億元。社區(qū)團購市場持續(xù)下沉，同時憑借便利的觸達服務，實現(xiàn)用戶的高度培養(yǎng)，預計中國社區(qū)團購市場未來保持良好增長態(tài)勢，到2022年中國社區(qū)團購市場規(guī)模有望達到千億元級別。

    興業(yè)證券分析師表示，生鮮有望成為電商新的增長極，眾玩家涌入社區(qū)拼團有望推動行業(yè)快速增長。生鮮為高頻消費，對于互聯(lián)網公司來說流量價值巨大，同時生鮮行業(yè)市場空間為萬億元級別，入局生鮮電商對于提振公司自身收入水平意義重大，看好各公司快速入局社區(qū)生鮮拼團，有望帶動各大平臺公司收入再上新臺階。

    社區(qū)團購成最熱風口

    隨著互聯(lián)網巨頭的入局，傳統(tǒng)社區(qū)團購平臺面臨著一場硬仗要打。

    而市場傳聞興盛優(yōu)選的新一輪融資已經悄悄展開，對此，公司有關人士告訴《證券日報》記者，公司暫時沒有可以對外公開的信息，無論融資與否，公司都會堅持落實“用戶體驗舍命狂奔”的經營方針。

    事實上，今年以來，社區(qū)團購正在成為資本熱捧的風口。

    5月底，十薈團完成由GGV紀源資本領投的8140萬美元的C1輪融資；7月底再次獲得鼎暉投資領投的8000萬美元C2輪融資；11月底，十薈團宣布完成1.96億美元C3輪融資。

    今年7月份，興盛優(yōu)選完成C+輪融資，金額約8億美元，本輪領投方為KKR，紅杉中國、騰訊、天一資本等跟投。

    “社區(qū)團購一定是未來新零售領域的風口之一。”朱丹蓬認為，中國消費者已經享受到整個社區(qū)團購帶來的實惠、便捷安全以及高效服務。對于互聯(lián)網企業(yè)來而言，他們依托自身強大的產業(yè)鏈、物流以及服務體系優(yōu)勢等，將大幅增加客戶黏性。

    互聯(lián)網巨頭走到哪里，哪里就會面臨洗牌。在資本的力量下，行業(yè)格局如何演變仍舊未知。從以前的網約車和共享單車的發(fā)展歷程來看，誰能在這個風口活下去并成為龍頭，誰就是最后的勝利者。

    對此，興盛優(yōu)選有關人士表示，對于“賣菜”如此剛需的市場，消費體驗一定是第一要素，燒錢補貼只能是階段性的，是巨頭們?yōu)榱硕唐讷@取用戶的一種慣用方式。共享單車、無人貨架等等過往的競爭，都充分驗證了，依靠燒錢是沒有未來的，做不好履約，沒辦法提供好的服務體驗，最終都是一地雞毛。