■本報記者 吳珊

    日前，我國在西昌衛星發射中心用長征三號甲運載火箭成功發射了第32顆北斗導航衛星。該衛星屬傾斜地球同步軌道衛星，衛星入軌并完成在軌測試后，將接入北斗衛星導航系統，為用戶提供更可靠的服務。

    與此同時，二級市場上，北斗導航概念股的躁動也引起了市場廣泛關注。昨日，在滬深兩市股指震蕩回調之際，北斗導航概念板塊大漲2%，躍升概念板塊漲幅榜前列。

    個股方面，昨日，26只北斗導航概念股逆市上漲，耐威科技強勢漲停，長江通信、北斗星通、盛路通信、移為通信、中海達等個股漲幅也均超5%，此外，啟明信息、超圖軟件、北方導航、合眾思壯、華測導航、四創電子、三力士、中科電氣等個股漲幅也較為顯著。

    資金流向方面，昨日，18只北斗導航概念股獲大單資金追捧，合計大單資金凈流入33871.55萬元，其中，長江通信大單資金凈流入居首，達到8655.77萬元，北斗星通緊隨其后，大單資金凈流入為5856.34萬元，超圖軟件（5447.08萬元）、中海達（4828.64萬元）、移為通信（2181.54萬元）、海格通信（2153.35萬元）等4只個股大單資金凈流入也均在2000萬元以上，上述6只個股合計吸金2.91億元。

    事實上，持續穩健的業績增長一直是北斗導航領域相關上市公司的重要優勢之一。截至昨日，共有28家北斗導航領域相關上市公司披露中報業績預告，業績預喜公司家數達到22家，占比78.57%。預計凈利潤最大變動幅度方面，上述22家中報預喜公司中，共有7家公司預計中報凈利潤同比翻倍，這7家公司分別為，啟明信息、合眾思壯、耐威科技、中海達、日海智能、北斗星通、中科電氣。

    對此，宏信證券認為，北斗導航作為我國關鍵空間信息基礎設施，自啟動之初就肩負著重任，隨著北斗系統的逐步建成以及北斗基礎支撐能力的逐步提升，未來北斗在我國衛星導航產業中的所占份額也將有望快速擴大，建議繼續關注北斗導航領域相關龍頭企業：海格通信、合眾思壯。

    在北斗產業鏈相關公司開始步入業績收獲期的背景下，機構對龍頭公司的關注度逐漸上升，而“深度融合”催生北斗千億元級產業也已成為機構共識。其中，信達證券表示，隨著北斗系統的建設，北斗產業鏈正在逐步成熟，北斗衛星導航系統已廣泛應用于交通、電力、金融等十幾個行業領域，各類國產北斗終端產品推廣應用已累計超過4000萬臺/套。到2020年北斗導航系統建成時，我國衛星導航產業規模有望達到4000億元以上，市場規模巨大。此外，融合發展是北斗新的發展趨勢，“北斗+”持續向穿戴式設備、無人駕駛等領域滲透，物聯網或將受益于北斗系統的建設。2018年隨著政策的落地以及軍隊建設的需求，北斗衛星產業鏈或將迎來發展機遇，建議關注相關企業。

    國元證券則認為，2018年，我國自主建設、獨立運行的北斗衛星導航定位系統已開啟全球組網模式，全年將發射衛星18顆，年底服務“一帶一路”地區，到2020年底，將建成35顆衛星的全球覆蓋系統，為全球用戶提供定位、導航等服務。隨著中國衛星導航產業的快速發展，以及北斗系統的滲透率不斷提升，北斗全產業鏈均得到了全面發展，并已初具規模。未來“北斗+”正催生出越來越多的應用新模式，產業融合趨勢越加明朗。